将PREEvision与RTaW-Pegase结合，实现电气/电子架构设计与时序分析的无缝衔接
PREEvision和RTaW-Pegase如何将电子/电气架构设计与时序分析相结合
软件决定车辆的行为。通过整合架构设计与时序验证，可在开发周期的早期阶段确保实时性能。
挑战：掌握实时性能
软件定义汽车（SDV）正在重塑汽车工程。软件分布于各个领域和网络之中，从而主导车辆的行为。这一转变要求通信具有可预测性。今天做出的架构决策将直接影响未来的实时性能和系统鲁棒性。
不要将电子/电气（E/E）架构设计与时序分析视为孤立的环节。应尽早协调多种通信技术和异构网络，避免代价高昂的重新设计，从一开始就构建面向未来的系统。
解决方案：将愿景与验证相结合
Vector提供基础架构。PREEvision作为基于模型的系统工程平台，可以在所有抽象层级上定义、构建和演进架构，捕获网络拓扑、通信关系和功能依赖关系。
但仅靠结构还无法解答所有问题。如何保证实时性能？
此时，PREEvision与RTaW-Pegase的集成便应运而生。Pegase用于评估通信网络中的时序可预测性。这两款工具协同工作，将架构愿景与具体的时序验证紧密结合。
- 从PREEvision导出高质量的通信和拓扑数据。
- 在RTaW-Pegase中获得透明、可追溯的时序分析结果。
- 准确了解架构决策如何影响端到端通信。
满怀信心地从高层次架构过渡到交换机、网关和网络节点的详细配置。
证据：SDV演示案例
亲身体验这一集成的实际应用。vCANdrive汽车模型是Vector在CES和IAA Mobility等全球行业盛会上展示的SDV演示平台。将这一真实且以汽车为核心的架构导入Pegase。
该网络拓扑完美复现PREEvision环境，可轻松追踪两个工具间的因果关系。对特定数据流进行端到端分析：从加速度计传感器信号到制动执行器指令。
Pegase可直观展示该路径在软件功能与网络元素间的流转，并突出显示完整的时序链。
尽早做出明智决策：
- 将架构选择转化为具体的通信路径。
- 在集成前揭示对时序敏感的依赖关系。
- 验证架构假设能否满足严格的实时约束。
未来：闭环工程
我们相信，真正的创新需要持续的优化。如今，信息已能从PREEvision无缝流向Pegase。展望未来，我们设想建立一个闭环流程，让时序分析结果直接指导架构更新。
试想一下，将分析结果反馈用于调整开关配置、重新映射软件功能并优化拓扑结构，从而实现极致的时序鲁棒性。这正是推动系统工程未来发展的动力。
准备好打造卓越工程了吗？
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