为响应软件定义汽车(SDV)日益增长的需求,马恒达与Vector Informatik建立了战略合作伙伴关系,以强化其网络架构并为未来挑战做好准备。 Vector在汽车领域的嵌入式系统和数字化方面拥有超过35年的行业领先专业经验,提供了广泛的技术咨询服务和解决方案。这些服务和解决方案涵盖了SDV的每一个关键方面,从网络设计和用例定义,到OTA功能的实现、后端基础设施、安全性、软件工厂,以及HIL和SIL测试解决方案。
此次合作面临着双重挑战:既要创建面向未来的SDV架构,又要整合可复用的组件。 该项目需要对核心的高性能计算(HPC)和领域架构进行全面重构,同时整合现有的软件架构组件。为化解各方对重大架构变更的顾虑,马恒达与Vector与其他合作伙伴紧密协作,统一目标并确保所有需求得到满足。尽管仅有一年的紧迫工期,各合作伙伴仍坚定不移地致力于项目成功。
这一历程始于在斯图加特和印度举办的一系列协作研讨会。这些研讨会提供了一个平台,用于分享 Vector 的方法论、满足 Mahindra 及其供应商的需求,并制定统一的开发路径。Mahindra 管理层做出了明确且具有战略意义的决策,即采用面向未来的 SDV 架构,从而促进了工程团队、供应商以及 Vector 在印度的本地支持团队之间的协同一致。
此次合作的结果是一套基于以太网(ETH)作为网络骨干、将三台HPC和三台分区ECU相互连接的稳健解决方案。MICROSAR Adaptive被选择为HPC的基础层。MICROSAR Adaptive用于安全应用,而Android则作为车载信息娱乐平台。为了将Android系统与车辆无缝集成,采用了Vector的诊断和SOME/IP通信解决方案。
凭借双方的共同投入和紧密合作,Vector与马恒达在一年内成功交付了这一雄心勃勃的项目,最终定义了面向HPC和分区ECU的中间件平台,并将其命名为“MAIA——马恒达人工智能架构”。
Vector提供的全面支持不仅涵盖嵌入式软件,还包括用于SDV组件HIL/SIL测试的工具和设备。供应商获得了预集成的MICROSAR Adaptive和Classic软件栈,并在软件集成方面持续获得支持。此外,Vector优化了网络架构以确保长期可行性,并促进了马恒达与其供应商之间的战略讨论,以与整体SDV目标保持一致。
这种协作方式使马恒达能够更高效地与供应商就复杂的SDV议题展开合作,并建立起一种能够无缝更新和集成新应用的SDV架构。此次合作彰显了战略合作在驱动未来出行创新方面的强大力量。
维克多汽车技术有限公司总裁兼总经理Matthias Traub博士表示:“我们很荣幸能与马恒达携手,共同踏上迈向软件定义车辆(SDV)的变革之旅。在维克多汽车技术有限公司,我们致力于通过专业知识和工具支持客户实现其愿景。此次合作清楚地证明,通过相互信任、团队合作以及对创新的共同承诺,能够取得怎样的成就。 我们为能为马恒达的‘Electric Origin’平台做出贡献而感到自豪,并期待见证该平台对未来出行带来的影响。”
马恒达集团(Mahindra & Mahindra Ltd)汽车技术与产品开发总裁兼马恒达电动汽车有限公司(Mahindra Electric Automobile Limited)联席董事总经理 R.Velusamy 表示:“马恒达创建面向未来的‘Electric Origin’平台的愿景,需要一位在 SDV 架构和软件领域拥有深厚专业知识的合作伙伴。Vector 带来了丰富的知识、工具和解决方案,对这一历程起到了关键作用。 由此诞生的MAIA架构,体现了我们对创新、适应性以及为客户提供尖端技术的承诺。与Vector的合作,正是我们致力于携手塑造未来出行愿景的有力证明。”
关于马恒达
马恒达集团成立于1945年,是规模最大、最受推崇的跨国企业联盟之一,在100多个国家拥有26万名员工。该集团在印度的农业设备、多功能SUV、信息技术和金融服务领域占据领导地位,并以销量计是全球最大的拖拉机制造商。其在可再生能源、农业、物流、酒店和房地产领域也拥有强大的业务布局。
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