ZF集团与Vector：从复杂性到高效，塑造模块化软件集成的未来
集成更快、复杂度更低、质量更可靠。ZF集团与Vector正通过应用框架（Application Framework），重塑应用模块在高性能ECU上的集成方式。
成功案例
汽车
软件平台
软件工厂
面向未来出行可扩展的软件解决方案：ZF集团与Vector正在重塑基于Simulink的应用程序在高性能ECU上的集成方式。双方共同采用基于应用框架（Application Framework）的模块化、接口驱动的方法，从而实现跨团队的紧密协作，并清晰地分离应用程序与平台的开发工作。
超越效率的影响
更简单，更可控
将Simulink导出的代码直接集成到高性能ECU中，可降低手动操作的复杂性。应用框架将该逻辑组织成模块化应用程序，从而能够无缝部署到现代高性能计算（HPC）平台上。
更快的集成，更可靠的结果
标准化和自动化的工作流取代手动集成步骤，将所需时间从数天缩短至数分钟。该方案融入软件工厂方法，支持持续集成和测试，从而确保高质量的成果。
开放的框架，紧密的合作
Eclipse汽车API框架中的开源API能够避免供应商锁定，从而促进跨组织协作，并实现与中间件解耦的灵活集成。
挑战：软件复杂性日益增加以及跨团队的去中心化集成
现代车辆正朝着更加集中化、更强大的计算系统发展。随着高性能计算（HPC）平台的应用，软件集成变得日益复杂。应用软件由不同的团队开发，往往涉及多个组织。平台与应用程序之间往往缺乏明确的接口，这使得集成工作变得困难。
解决方案：通过应用程序框架集成Simulink应用程序
为应对这些挑战，应用框架正是那块缺失的拼图，为基于Simulink的应用程序在HPC平台上的集成提供结构和清晰性。
这种模块化方法在应用程序层与平台层之间建立清晰的抽象关系，从而简化跨团队协作。其结果是一个更高效、更具可扩展性且更可靠的集成模型，为软件定义汽车（SDV）奠定坚实的基础。
成功案例细节
下载完整的成功案例，了解ZF集团和Vector如何通过模块化和自动化的方法，支持在高性能ECU上实现Simulink集成。
Robin Grünagel
Vector Application Framework详细信息
从简单的用例到高性能应用程序，高效的开发和可扩展的软件架构。
该应用框架简化基于微处理器的ECU分布式应用程序的开发。减少配置工作量，消除冗余代码，使开发团队能够专注于核心功能。
- 开源API
- 几分钟内即可实现业务逻辑
- 无供应商锁定
