使用PREEvision进行通信设计
软件定义汽车（SDV）需要一场范式转变。面临的挑战在于，在保持实时性能和绝对网络安全的同时，实现复杂网络的互联。
我们相信，采用整体化的通信设计方法，能够为构建面向未来的电子/电气架构创造必要的发展动力。了解PREEvision如何赋能您的团队，助您驾驭这一复杂性，并推动下一代移动出行的发展。
软件定义汽车的基础
现代出行依赖于动态、面向服务的架构。PREEvision提供一个全面的环境，用于设计无缝的通信网络。从高性能计算单元到基础传感器网络，都可以在一个统一的平台上设计整个拓扑结构。
我们整合模块化软件栈与硬件组件，构建出一个紧密耦合、智能化的系统。这种方法不仅加速创新进程，还能确保设计在不同车辆平台间轻松扩展。
掌控多种标准，实现全面融合
车载网络需要多种协议完美协同工作。PREEvision支持应对所有主流通信标准。可以设计包含复杂VLAN和交换机配置的汽车以太网网络，并将其与传统的CAN、LIN和FlexRay系统相结合。
针对商用及重型车辆应用，可以将SAE J1939和ISO 11783（ISOBUS）网络无缝集成到整体拓扑中。通过全面支持LDF、DBC、FIBEX和ARXML等标准格式，可轻松管理网络数据。
虽然AUTOSAR Classic和Adaptive仍是本工具中的关键框架，但我们赋予您超越单一标准的自由设计空间。可以对整个车载网络进行信号路由、定义服务接口并优化带宽。这种全面集成不仅推动工程卓越，更能促进各开发部门间的团队协作精神。
弥合信号与服务之间的鸿沟
从基于信号的通信向面向服务的通信转变，将决定汽车工程的未来。需要定义SOME/IP服务、管理动态通信路径，并将软件组件映射到功能强大的微处理器上。
PREEvision负责处理服务发现和数据序列化等复杂细节。可通过内置的网络安全建模来保障网络安全，并实施SecOC和TLS协议以保护每个数据包。这种主动式方法不仅提供强有力的保护，还通过全面的功能安全（ISO 26262）工程设计确保了绝对的可靠性。
要点
- 设计能够实现软件定义汽车的整体电子/电气架构。
- 在单一模型中无缝集成汽车以太网、CAN、LIN、FlexRay和J1939（包括ISOBUS）。
- 通过原生支持LDF、DBC、FIBEX和ARXML格式来管理复杂的网络数据。
- 结合AUTOSAR Adaptive和Classic以及其他全球行业标准。
- 通过SecOC和TLS确保实时性能、功能安全（ISO 26262）和强大的网络安全。
- 借助单一、全面的基于模型的系统工程环境，创造发展动能。
探索更多
塑造汽车网络的未来。与Vector携手，体验统一通信设计的强大力量，立即将您的愿景变为现实。
