주펜하우젠 역의 급속 충전

이는 뉘르팅겐에 본사를 둔 ADS-TEC Energy의 혁신적인 배터리 기술과 슈투트가르트의 Vector Informatik이 개발한 지능형 에너지 관리 시스템이 결합되어 가능해졌습니다. 이 두 기술은 함께 에너지 전환을 더욱 효율적으로 만들고, 전력망 내 재생에너지 사용 최적화에 기여합니다. 바덴뷔르템베르크주 교통부 장관 빈프리드 헤르만은 월요일(10월 13일) 열린 공식 개장식에서, 효율적인 에너지 전환과 도시 내 전기차 충전 편의성 향상을 위한 지역 기업들의 혁신을 높이 평가했다. 주 정부는 이 시범 프로젝트에 약 14만 유로를 지원했다.

인프라 전략의 일환인 배터리 지원 충전

윈프리드 헤르만 교통부 장관은 도시 지역의 혁신적인 충전 인프라의 중요성을 강조하며 다음과 같이 말했습니다. “혁신적인 충전 인프라는 전기 이동 수단을 일상에서 더욱 실용적으로 사용할 수 있게 합니다. 때로는 충전이 단순히 빠르게 이루어져야 할 때가 있습니다. 지금까지는 전력망 연결에 대한 장벽이 너무 높아 도시 내 몇몇 장소에서만 가능했습니다. 주펜하우젠에서는 스마트 기술 덕분에 이제 최적의 위치에서 빠르고 편리하게 충전할 수 있게 되었습니다. 그렇기 때문에 저희는 이러한 급속충전 허브와 같은 프로젝트를 기꺼이 지원합니다.”

살리우 게예 구청장은 이 프로젝트의 지역적 중요성을 강조하며 다음과 같이 말했습니다. “주펜하우젠과 같이 교통 접근성이 뛰어난 허브에 적합한 급속충전 인프라가 구축된 것은 선구적인 일입니다. 이는 사용자들에게 더 큰 편의성을 제공하고, 지속 가능한 교통 수단으로 전환하는 이들에게 더 큰 유연성을 의미합니다.” 슈투트가르트 시영공사(Stadtwerke Stuttgart)의 기술 총괄 이사인 페터 드라우스니그는 다음과 같이 덧붙였습니다. “주펜하우젠에 설치된 배터리 저장 장치가 통합되고 지능형 에너지 조달 제어 기능을 갖춘 급속충전 충전소는, 우리가 슈투트가르트에서 현대적이고 수요 중심의 충전 인프라를 지속적으로 확장해 나가고 있음을 보여주는 강력한 사례입니다. SWS와 파트너사들이 공동으로 추진하는 이 플래그십 프로젝트는 지역 내 전문 지식을 결집하여 에너지 전환을 최적화하는 데 결정적인 기여를 할 것입니다.”

슈투트가르트가 2035년까지 탄소 중립을 달성하겠다는 목표에 따라, 슈투트가르트 시영 공사는 2,000기의 직류(DC) 급속충전기를 포함해 시내 총 14,000기의 충전점을 구축할 계획입니다. 현재 46기의 급속충전기와 1,678기의 교류(AC) 충전점이 운영 중입니다.

최첨단 충전 인프라를 위한 전문 지식의 집약

슈투트가르트-주펜하우젠 역의 도이체 반(Deutsche Bahn) 부지에 조성된 새로운 SWS 충전 단지는 성공적인 지역 협력의 결실입니다. 도이체 반 역 관리팀, DB BahnPark 및 계약 파트너인 Contipark와의 긴밀한 협력을 통해 8개의 초고속 HPC(High Power Charging) 충전소가 설치되었습니다. 이곳에서는 슈투트가르트 시영 전력(Stadtwerke Stuttgart)이 공급하는 100% 친환경 전기를 사용해 최대 300킬로와트의 출력으로 전기차를 충전할 수 있습니다. 차량에 따라 단 몇 분 만에 최대 100킬로미터의 주행 거리를 확보할 수 있습니다. 현지 배터리 저장 시스템은 전력 공급량이 많은 시간대에 전력망의 부하를 분산시켜, 전력망 확장 요구사항을 줄이는 것뿐만 아니라 새로운 급속충전 허브 구축에 소요되는 비용과 시간도 줄입니다.

ADS-TEC Energy의 CEO인 토마스 슈파이델(Thomas Speidel)은 “도시 지역에서의 급속충전은 전기 이동 수단의 대중화에 핵심적인 요소입니다.”라고 말했습니다. “여기 주펜하우젠 충전소에서 볼 수 있듯이, 제한된 공간과 전력망 연결 부족은 종종 주요 과제입니다. 당사의 시스템을 사용하면 사전에 전력망을 확장할 필요가 없습니다. 저장 장치의 통합된 유연성은 높은 충전 전력을 제공할 뿐만 아니라, 에너지 전환을 위한 다목적 도구 역할도 합니다. 바덴뷔르템베르크주 제조업체로서, 저희는 이 지역 프로젝트를 실현하게 되어 특히 기쁩니다.” 벡터 인포마틱(Vector Informatik)의 사업 개발 담당 수석 이사인 피터 구제(Peter Guse)는 다음과 같이 설명했다. “전기차는 지역 내 배출 가스와 화석 연료 소비를 줄여주지만, 전기차 사용을 염두에 두고 설계되지 않은 전력망에 추가적인 부담을 준다. 벡터의 지능형 충전 관리 시스템인 vCharM을 통해 우리는 시간 경과에 따른 에너지 수요와 생산을 분리함으로써 이 쟁점을 해결한다. 이는 본 프로젝트에 도움이 될 뿐만 아니라, 잉여 재생 에너지를 목표에 맞춰 사용할 수 있게 함으로써 탈탄소화를 지원한다.”

앞으로 슈투트가르트 시영 공사는 고객들이 변동하는 전력 시장 가격의 혜택을 직접 누릴 수 있도록 주펜하우젠 급속충전 단지를 더욱 발전시킬 계획이다. 2026년까지는 동적 충전 옵션 도입이 계획되어 있습니다. 즉, 재생에너지 전기 가격이 상대적으로 낮을 때 충전소의 배터리를 충전하는 방식입니다. 또한 허브 내 태양광 발전 시스템의 부문 간 통합도 검토 중입니다. 아울러 배터리 시스템은 양방향으로 기능하게 될 예정인데, 이는 전기를 저장할 뿐만 아니라 필요할 때 전력망에 다시 공급하여 전력 공급을 안정화할 수 있음을 의미합니다.

편리한 충전 – 새로운 임시 결제 모델

슈투트가르트-주펜하우젠 station에 위치한 이 충전소는 모든 방향에서 쉽게 접근할 수 있습니다. 충전에는 슈투트가르트 시영 전력공사(Stadtwerke Stuttgart)의 100% 친환경 전력이 사용되며, 충전 카드, 앱(인터차지 네트워크 내), 또는 신용카드 단말기를 통해 충전 서비스를 활성화할 수 있습니다. 결제 옵션에는 이제 페이팔(PayPal), 애플 페이(Apple Pay), 구글 페이(Google Pay)가 포함됩니다. 새로운 임시 QR 코드 결제 시스템은 더욱 큰 편의성을 제공합니다. 2025년 12월 말까지 진행되는 프로모션 기간 동안, 임시 결제, SWS 충전 카드 또는 신용카드로 결제 시 킬로와트시당 45센트의 요금으로 충전이 가능합니다.

슈투트가르트 슈타트베르케(Stadtwerke Stuttgart) 소개

슈투트가르트 시영공사(Stadtwerke Stuttgart) 그룹은 창립 이래 자회사인 슈투트가르트 네체(Stuttgart Netze)와 함께 슈투트가르트시를 대표하여 지역 에너지 전환을 주도해 왔습니다. 슈투트가르트 시영공사(Stadtwerke Stuttgart GmbH) 산하에는 슈투트가르트 네체(Stuttgart Netze GmbH), 슈투트가르트 시영공사 판매회사(Stadtwerke Stuttgart Vertriebsgesellschaft mbH), 슈투트가르트 주도 에너지 서비스(Energiedienste der Landeshauptstadt Stuttgart GmbH), 그리고 에너지 전환의 원동력인 10개의 풍력 및 태양광 에너지 기업이 운영되고 있습니다. 이들은 함께 자원 효율적인 에너지 생성에 투자하고, 풍력 및 태양광 발전소를 운영하며, 난방 및 에너지 효율 솔루션을 제공하고, 가정 및 기업 사용자들에게 친환경 전기와 천연가스를 공급하고 있습니다. 또한 이 그룹은 충전 인프라 확충과 전기 스쿠터 공유 서비스인 ‘스텔라-셰어링(stella-sharing)’을 통해 전기 이동성을 촉진하고 있습니다.