Vector, 메가와트급 충전을 위한 통신 제어기 양산 개시

대형 운송 부문이 전기화로 전환됨에 따라, 기존 시스템에 비해 훨씬 더 높은 충전 용량이 요구되고 있습니다. MCS는 법적으로 의무화된 운전 휴식 시간과 같은 짧은 가동 중단 시간 동안 대형 차량 배터리를 신속하게 재충전할 수 있도록 설계되었습니다. 이 과정을 가능하게 하는 핵심 요소는 충전점과 차량 간의 통신이며, 이는 통신 제어기가 처리합니다.

vSECC.MCS의 시장 출시는 시범 고객사를 대상으로 약 1년간의 현장 테스트를 거친 후 이루어졌습니다. 이 제어기는 다양한 시스템 환경에서 실제 운영 조건 하에 배포되었으며, 사용자 피드백을 반영하여 제품을 개선했습니다. 최종 시제품에 대한 전자기 호환성(EMC) 테스트가 성공적으로 완료되어 양산으로의 길이 열렸습니다. 첫 출하 일정은 2025년으로 예정되어 있습니다.

이 제어기는 최대 3.75메가와트의 충전 전력을 지원합니다. MCS를 사용하면 일반적인 트럭 배터리를 약 45분 만에 80%까지 충전할 수 있습니다. 통신 인터페이스는 국제 표준인 ISO 15118-20을 기반으로 하며 Ethernet 기반 통신을 사용합니다. 커넥터 시스템은 IEC TS 63379 기술 사양을 준수합니다. MCS 외에도 vSECC.MCS는 CCS(Combined Charging System)를 지원하여 기존 차량과의 하위 호환가능성을 제공하며, 단일 충전소에서 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있도록 합니다.

vSECC.MCS는 벡터(Vector)의 검증된 CCS 제어기인 vSECC와 동일한 하드웨어 플랫폼을 기반으로 하며, 공통된 펌웨어 기반을 공유합니다. 이를 통해 기존 설계를 쉽게 확장하고 새로운 MCS 시스템을 신속하게 개발할 수 있습니다.

벡터의 통신 제어기 제품 매니저인 오마르 아부 모하레브(Omar Abu Mohareb) 박사는 “vSECC.MCS를 통해 MCS용 필드에서 검증된 통신 제어기를 양산 단계로 이끌고 있습니다. 저희는 견고한 통신, 원활한 시스템 통합, 신속한 공급에 중점을 두고 개발했습니다. 시범 고객사와의 긴밀한 협력을 통해 실제 현장 요구사항에 맞춰 제품을 세밀하게 조정할 수 있었습니다”라고 말했습니다.
vSECC.MCS는 벡터의 충전 인프라용 e-mobility 포트폴리오의 일부입니다. 또한 벡터는 충전소 및 월박스용 제어기, 충전 및 부하 관리 시스템인 vCharM, 통신 프로토콜용 vSECClib 소프트웨어 라이브러리 등 다양한 추가 솔루션을 제공합니다. 이러한 제품들은 함께 지능적이고 전력망 친화적인 충전 전략의 효율적인 구현을 지원합니다.