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VT7971

smart charging 통신 테스트 모듈

VT7971은 DIN 70121 및 ISO 15118 표준에 따라 smart charging 통신을 평가하기 위한 전용 모듈입니다. 이 모듈은 전기차(EV)와 충전소(EVSE) 모두를 평가하는 데 사용할 수 있습니다.

특징

모듈 기능

  • 전기 자동차(EV) 및/또는 전기차 전원 공급 장비(EVSE) 시뮬레이션
  • Control pilot PWM 통신(CP) 평가
    - IEC 61851-1 부록 A에
    따른 회로 -
    CANoe의 시스템 변수를 통한 PWM 신호 자극 및 측정 - PWM 신호의 외부 자극 및 측정이 가능
  • 전력선 통신(PLC)
    - 통합 Vertexcom Green PHY 모듈
    - RJ45 소켓을 통한 CANoe와의 Ethernet 연결
  • 근접 접점(PP) 전압 측정
  • Control pilot's fault simulation -
    Line failure
    - Short circuit to protective earth (PE)
  • 소자 허용오차 시뮬레이션
    - 내장된 커패시턴스 데케이드를 이용한 용량성
    부하 재현 - 최소, 최대 및 공칭 값을 갖는 관련
    저항의 동작 - PWM 신호 파라미터(주파수, 듀티 사이클, 전압)의 변동
  • 나머지 VT System에 대한 애플리케이션 보드의 전기적 절연

기술 사양

VT7971 – Vertexcom PLC 칩 기반
control pilot(CP) PWM 자극
 주파수 (범위 / 분해능)900 Hz … 1.1 kHz / 0.1 Hz
 듀티 사이클(범위/분해능)1 % … 99 % / 0.1 %
 전압 (범위 / 정확도)-15 V … 15 V / ±1%
 상승/하강 시간 (PLC 커플러 미사용, 무부하)최대 2 µs
제어 파일럿(CP) PWM 측정
 주파수 (범위 / 분해능)900 Hz … 1.1 kHz / 0.1 Hz
 듀티 사이클 (범위 / 분해능)0 % … 100 % / 0.1 %
 전압 (범위 / 정확도)-15 V … 15 V / ±1%
근접 파일럿(PP) 전압 측정
 범위0 … 5 V
 정확도±1%
오차 시뮬레이션
 용량성 부하 (Cs, Cv) 
 – 측정 범위0 … 6.3 nF
 – 단계 폭100 pF
 저항 허용오차 (R1, R2, R3) 
 – 조정 가능한 값정격값, 정격값 +3%, 정격값 -3%
기본 데이터
 공급 전압 (백플레인 경유)12 V ±10 %
 전력 소비량일반적으로 7.7 W
 온도 범위0 … 55 °C
 치수 (길이 x 너비 x 높이)300 x 173 x 36 mm
 무게약 500 g