2026/1/11

电机控制单元的早期测试:Vector推出CANoe模型选项——电动机

Vector 正通过一项全面的战略与创新计划,积极应对软件和汽车行业发生的深刻变革。该公司正在代码驱动型软件开发、云技术和人工智能(AI)等对未来至关重要的领域进行有针对性的投资,同时同步推进现有产品组合的升级。这些举措旨在巩固 Vector 的技术基础,并为进军汽车领域以外的新市场铺平道路。首批创新成果已开始向客户推出。

早期测试的物理模型
“模型选项”为各种电机类型(如永磁同步电机、无刷直流电机、感应电机和传统直流电机)提供了即用型物理仿真模型。这些仿真模型可闭合控制回路,从而向被测控制单元提供一致且真实的输入信号。由于与MCU的接口在信号层面上运行,因此测试系统中避免了大电流和大电压的情况。 得益于高频脉宽调制信号,该模型可在 Vector Multi-IO 模块 VT5838 的 FPGA 上运行。该测试平台支持在正常运行条件下验证电机控制,或通过 CANoe 进行故障注入进行验证。

灵活且易于配置
预配置的仿真模型只需点击一下即可加载到FPGA模块上,并可立即使用。随后可在CANoe中轻松调整参数,以匹配实际电机的特性。对于高级需求,还提供了带Simulink库的开放式模型,其中包含传感器和逆变器等额外电气组件,用于客户定制化模型。

广泛的应用可能性
CANoe“电动机”模型选项专为从事执行器及牵引电动机控制单元开发的工程师和测试工程师设计。为了在整车上进行验证,可通过Vector DYNA4的虚拟路试功能轻松扩展测试创建平台。通过支持控制策略的优化和验证,CANoe“电动机”模型选项帮助提高电动机及组件开发和测试的质量与效率。

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