vCTS（Vector充电测试系统）用于测试电动汽车与充电桩的充电通信。可以在不到一分钟的时间内更换充电配件（如电缆或充电接口），从而使测试系统能够适应不同的被测设备和充电标准。
CANoe Test Package EV和CANoe Test Package EVSE可无缝集成到vCTS中，作为执行一致性测试的硬件平台。
优点
- 针对执行CANoe Test Package EV和EVSE而进行优化配置的交钥匙解决方案，包括与vTESTstudio工作流的集成
- 可互换快接插箱，可快速便捷地安装所需的充电配件，如充电线缆和充电接口
- 灵活的一机多用测试系统支持所有被测设备（包括电动汽车和电动汽车充电设备）及充电标准（CCS、NACS、MCS、GB/T、CHAdeMO）
- 便携紧凑的单机架通信测试系统，配30kW直流电源（可选配21kW交流电源）
图库
应用领域
vCTS旨在对车辆与充电桩之间的充电通信进行一致性测试和互操作性测试。这些测试基于CANoe Test Packages EV和CANoe Test Package EVSE，遵循CCS、NACS、MCS、GB/T及CHAdeMO充电标准，重点关注电动汽车充电通信。vCTS通过CANoe进行测试自动化控制，不仅提供简单直观的仿真功能，还能将CANoe Test Package EV和CANoe Test Package EVSE进行强有力的集成。
主要特点
vCTS配备一台30kW双向直流电源。可以通过本地交流电网或外部交流电源连接外部交流电源，还可以选配一台21kW交流电网仿真器。
该系统支持所有常见的电动汽车测试标准（CCS、NACS、MCS、GB/T、CHAdeMO）以及电动汽车充电设备（EVSE）测试标准（CCS、NACS、MCS）。借助快接插箱和丰富的配件，该测试系统可以快速、轻松地适应被测设备。
该测试系统专为将电动汽车和电动汽车充电设备（EVSE）作为被测设备而设计。快接插箱使操作员能够快速、轻松地在不同充电标准之间切换。vCTS构成测试系统内部连接的基础，并支持各种交流或直流充电电缆以及不同类型的充电接口。
配件
vCTS专为将电动汽车（EV）和电动汽车充电设备（EVSE）作为被测设备而设计。因此，其快速简便的快接插箱可帮助操作人员测试不同的充电标准。该机构是测试系统内部连接的基础，支持连接不同的交流或直流充电电缆，或提供不同类型的充电接口。
充电线
| 充电枪快接箱 | 用于连接各种充电线缆，以进行车辆测试 |
| CCS-1交流充电线 | 用于测试通过CCS Type-1交流方式为电动汽车充电 |
| CCS-1直流充电线 | 用于测试通过CCS-1直流方式进行的电动汽车充电 |
| NACS交流充电线 | 用于测试通过NACS交流充电的电动汽车 |
| NACS直流充电线缆 | 用于测试通过NACS直流充电的电动汽车 |
| MCS充电线 | 用于测试通过MCS进行的电动汽车充电 |
| CCS-2交流充电线 | 用于测试通过CCS Type-2交流充电的电动汽车充电 |
| CCS-2直流充电线缆 | 用于测试通过CCS-2直流充电的电动汽车 |
| GB交流充电线 | 用于测试通过GB交流充电的电动汽车 |
| GB直流充电线缆 | 用于测试通过GB直流充电的电动汽车 |
| CHAdeMO充电线 | 用于测试通过CHAdeMO直流充电的电动汽车 |
插座盒
| CCS-1插座快接箱 | 用于测试提供Type-1交流或直流连接器的充电桩 |
| CCS-2插座快接箱 | 用于测试配备Type-2交流或直流连接器的充电桩 |
| NACS交流插座快接箱 | 用于测试配备NACS连接器的充电桩 |
| NACS直流插座快接箱 | 用于测试配备NACS连接器的充电桩 |
| MCS插座快接箱 | 用于测试配备MCS连接器的充电桩 |
产品描述
若要通过 CANoe 并配合 CANoe Test Package EV 和 EVSE 操作 vCTS，则取决于测试目的的不同，还需要一些额外的选项。
- CANoe pro（必备）
- CANoe pro .SmartCharging 选项（必备）
- CANoe pro J1939 选项（国标测试所需）
- vTESTstudio（必备）
以及以下测试套件中至少一个：
- CANoe Test Package EV（针对电动汽车的自动化一致性与互操作性测试）
- CANoe Test Package EVSE（用于 EVSE 的自动化一致性与互操作性测试）
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