
借助VH5110A(也称为CCS Listener),可以基于CCS(IEC 61851、DIN 70121、ISO 15118)和NACS标准,分析充电桩(EVSE)与电动汽车(EV)之间的通信。
VH5110A通过电力线通信(PLC)监听控制导引线(CP)上传输的数据,并将其转换为CANoe可解析的以太网包。此外,CANoe还会将基础通信的PWM参数作为系统变量进行显示。
优点
- 紧凑型设计,可直接安装在电动汽车或充电桩上,实现最佳使用效果
- 操作简便,无需复杂的中间人配置
- 中立行为,因此不会影响通信
图库
应用领域
使用VH5110A监听电动汽车与充电桩之间的CCS通信,且不影响通信:
- 在车辆内进行ECU集成测试
- 在现场分析互操作性问题或充电中断情况时
- 在测试车辆中,配合数据记录仪对充电过程进行连续记录
将VH5110A连接至分析软件CANoe进行短期分析,或连接至数据记录仪持续记录充电过程。


主要特点
- 根据IEC 61851标准测量PWM通信的电压、频率和占空比
- 监听PLC通信并将其转换为以太网包,以便在CANoe中进行显示和分析
- 无缝监听符合DIN 70121和ISO 15118协议的SLAC和V2G消息
- 完全符合HomePlug Green PHY规范
- 监听PLC节点之间的HomePlug专用通信
- 支持MPDU帧
使用CANoe进行分析与可视化
CANoe.SmartCharging完全支持VH5110A的分析选项和功能:
- SLAC和V2G消息解析及TLS解密
- SLAC和V2G参数(衰减、能量传输等)的图形化可视化
- 通过CAPL访问SLAC和V2G消息以添加自定义分析功能
- 在单一工具中分析其他通信(LIN、CAN等)及诊断(DM、DTC 等)数据
- 所有数据与窗口之间的时间同步
- 大型记录文件及汽车记录格式(MF4、BLF等)的记录与回放
产品描述
| 供电电源连接 | 1个 MQS(连接线随货附带) |
| 通信接口 | 1 个 BNC 接口(用于 CP 信号) |
| 供电电源 | 9 ... 36 V 直流 |
| 功耗 | 典型值 1,200 mW |
| 操作系统要求 | Windows 10(32 位或 64 位) |
| 软件需求 | |
| 支持的标准 | ISO 15118-2 ISO 15118-3 ISO 15118-20 DIN 70121 IEC 61851 NACS |
| 温度范围 | 工作温度:-40 °C … +85 °C |
| 尺寸(长×宽×高,含 BNC 接头) | 约 115 x 110 x 35 毫米 |
| 重量 | 约 230 克 |
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