Andes et Vector stimulent les innovations logicielles RISC-V AUTOSAR pour le secteur automobile
Andes Technology, fournisseur de renom de processeurs RISC-V 32/64 bits à haut rendement et faible consommation d’énergie, et membre fondateur « Premier » de RISC-V International, ainsi que Vector, spécialiste du développement de logiciels et d’électronique automobile, ont le plaisir d’annoncer une collaboration visant à faire progresser les solutions logicielles automobiles basées sur l’architecture RISC-V. Cette coopération réunit l’expertise de deux leaders du secteur, permettant ainsi le développement de solutions automobiles intégrées combinant la gamme de processeurs RISC-V AndesCore™ Safety-Enhanced (SE) et le logiciel de base MICROSAR Classic de Vector, ce qui accélère l’innovation et la mise sur le marché.
Andes, premier fournisseur de processeurs RISC-V à proposer un cœur N25F-SE entièrement conforme à la norme ISO 26262, poursuit son expansion sur le marché automobile grâce à une feuille de route complète de processeurs FuSa, qui comprend notamment le D25F-SEdoté d’un DSP , le D23-SE compact et sécurisé , le D45-SE haute performance , ainsi que la série 60-SE compatible avec les systèmes ADAS . Grâce à son architecture de processeur RISC-V de pointe, AndesCore™ apporte flexibilité et évolutivité à l’univers des processeurs automobiles, tout en offrant des performances, une efficacité énergétique et une Sûreté de Fonctionnement exceptionnelle afin de répondre aux exigences spécifiques des diverses applications automobiles.
Vector est l’un des principaux fournisseurs de logiciels AUTOSAR pour l’industrie automobile. En tant que « Premium Partner Plus » (PP+), Vector assume des missions de pilotage élargies au sein de ce partenariat de développement bien établi. Vector contribue ainsi à définir l’orientation stratégique d’AUTOSAR, afin de garantir la performance de la norme pour le développement futur des calculateurs, notamment dans le cadre des véhicules définis par logiciel (SDV).
« L’industrie automobile se trouve à un tournant décisif pour intégrer de manière dynamique les technologies E/E et d’IA en pleine expansion. Parallèlement, RISC-V est l’architecture informatique émergente qui s’impose désormais comme la norme dans tous les segments, de la périphérie au cloud. Il est essentiel que nous travaillions ensemble pour stimuler l’innovation et relever les défis liés aux applications automobiles », a déclaré Simon Wang, responsable senior du marketing technique chez Andes. « Notre collaboration avec Vector constitue une avancée significative dans cette direction, en proposant une solution intégrée qui facilitera la progression de l’industrie automobile vers l’avenir. »
« Nous sommes ravis de travailler avec Andes et d’associer notre expertise en matière de logiciels AUTOSAR à leurs processeurs RISC-V de pointe. Cette collaboration permettra à nos produits MICROSAR de fonctionner sur des processeurs basés sur RISC-V et de créer des systèmes de pointe, sûrs et efficaces, capables de s’épanouir dans le paysage automobile en constante évolution », a déclaré Josef Nöbauer, responsable senior et directeur du développement des produits logiciels embarqués pour les « plateformes semi-conductrices et MCAL » chez Vector Informatik.
À propos d'Andes Technology
Forte de dix-huit ans d’expérience et membre fondateur de premier plan de RISC-V International, Andes est l’un des principaux fournisseurs de solutions IP de processeurs embarqués 32/64 bits à haute performance et faible consommation d’énergie, et le moteur de la démocratisation de la technologie RISC-V. Ses familles de processeurs V5 RISC-V vont des minuscules cœurs 32 bits aux processeurs 64 bits avancés à exécution hors ordre, dotés de capacités DSP, FPU, Vector, Linux, superscalaires, de Sûreté de Fonctionnement et/ou multicœurs/multicœurs multiples. À la fin de l’année 2022, le volume cumulé des SoC Andes-Embedded™ avait dépassé les 12 milliards d’unités.
