SOVD - Service-Oriented Vehicle Diagnostics - ISO 17978-3

こうした新たな診断上の課題に対応するため、ASAMにおけるSOVD v1.0の標準化により、シンプルかつ現代的な診断アクセスの基盤が築かれました。これには、従来のECUだけでなく、新しいソフトウェアベースのシステムへのアクセスも含まれます。

SOVDがISO 17978-3として標準化されたことで、Software-Defined Vehicleの診断に向けたさらなる機能が追加されました。SOVDは、基盤技術としてHTTP RESTを使用することで、リモート 診断、近接 診断、車載診断など、さまざまなアプリケーションシナリオに対応したスマートなアクセスを提供します。

これにより、SOVDは、現代の車両アーキテクチャにおける高まる要求に応える、将来性があり、柔軟で、標準化された車両診断のための理想的な基盤を確立することができます。

ソフトウェア定義車両（SDV）への潮流は、車載アーキテクチャに大きな変化をもたらしています。

ゾーン型アーキテクチャへの移行により、基本的なハードウェア層からの抽象化が可能になります。これにより、個々のソフトウェアモジュール（アプリ）に基づいたお客様向け機能を提供できるようになります。これに伴い、診断の焦点はソフトウェアの診断にも広がり、ひいてはSoftware-Defined Vehicle（SDV）の診断へと拡大しています。

ASAM SOVDの目的は、新しいシステムおよび従来のセンサー／アクチュエータの診断向けに、統一されたAPIを規定することです。

ASAM SOVDの開発における重要な前提は、新しい技術を発明することではなく、適切な技術を使用することでした。SOVD APIは、HTTP/RESTベースのアプローチに基づいています。

ASAM SOVD APIは、外部のデータ仕様を必要としないよう、コンテンツ検索をサポートしています。とはいえ、開発、生産、およびアフターサービスプロセスを最適に支援するための、オフラインでのドキュメント化および仕様定義のための仕組みも備わっています。

ASAM SOVDは、インターフェイス（API）の定義に重点を置いています。車両におけるSOVDの実装は、ASAMプロジェクトの範囲外です。AUTOSAR標準化における並行する活動により、AUTOSARベースのSOVD実装に必要な条件が作成されています。