QNX、ベクター、TTTech Autoの3社が提携し、自動車業界のイノベーションを加速させるFoundational Vehicle Software Platformを開発します。

ソフトウェアのジレンマを解決する――複雑さとコストの管理

今日の自動車メーカーは重大なジレンマに直面しています。堅牢な車両ソフトウェアプラットフォームは次世代車両にとって不可欠な要素である一方で、社内で開発・維持するには多額の費用がかかる上、完成後も消費者にとっての価値はほとんど提供されません。1台の車両のECUごとに数百ものソフトウェアプロバイダーが関与していることで複雑さが著しく増大し、統合やアップグレードのコストが積み重なる結果、ソフトウェアの非互換性、パフォーマンスの問題、デプロイメント上の課題、生産の遅延につながることが少なくありません。 さらに、ハードウェア固有の依存関係がベンダーロックインを引き起こし、異なるモジュールやプログラム間の移植性を制限することで、この問題をさらに深刻化させています。また、業界コンソーシアムによる最大限の努力にもかかわらず、既存の車両ソフトウェアプラットフォームのアプローチは、性能上の問題、複雑な構成要件、および安全認証のハードルといった理由から、自動車メーカー各社に広く受け入れられるには至っていません。

ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の開発の簡素化

QNX、Vector、TTTech Autoが共同で構築する車両ソフトウェアプラットフォームにより、自動車メーカーは、これらの課題を解決する強固なソフトウェア基盤を得ることができます。この基盤を土台として、お客様から最も求められている、ブランドを差別化するアプリケーションやサービスを提供できるようになります。また、自動車メーカーは、オープンかつ透明性の高い多者間コラボレーションによるガバナンスの恩恵も受けられます。このコラボレーションは、新たなエコシステムメンバーからの貢献を取り入れながら、時間とともに進化していくものです。 あらかじめ統合され、軽量であり、自動車業界で最も厳しい機能安全（ISO 26262 ASIL D）およびセキュリティ（ISO 21434）標準の認証を取得した この車載ソフトウェアプラットフォームは、設計上シンプルで、本質的に高性能であり、車両全体に拡張可能です。これにより、自動車メーカーはこれまで以上に容易にソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の開発を加速させ、コストを最適化し、重要なリソースを集中させ、より優れた顧客体験を提供できるようになります。

自動車メーカーが最も重要なことに集中できるよう支援

「自動車メーカーは、ソフトウェアのデプロイメントを迅速かつシンプルに、そして大規模に行うという強いプレッシャーにさらされています。この厳しい現実により、ブランドを差別化する魅力的な車内体験を提供するという中核的な使命から注意がそらされ、次から次へと発生する問題への対応に追われる状況がしばしば生じています」と、QNXの最高執行責任者（COO）兼製品・エンジニアリング・サービス部門責任者であるジョン・ウォール氏は述べています。 「こうした背景の中、多くの自動車メーカーから『お客様にとって最も重要なことに集中できるよう、基盤となるソフトウェアスタックの煩雑な作業を代行していただけませんか？』という同じ質問が寄せられています。 Vector社やTTTech Auto社といった志を同じくするパートナーと協力し、私たちは、開発上の頭痛の種や複数のサプライヤーを管理する手間を過去のものとし、自動車メーカーが『ハンドルを握る』という体験の定義そのものを塗り替える画期的な機能を作成できるよう解放する、包括的な車両ソフトウェアプラットフォームを提供することで、この課題に積極的に取り組んでいくことを大変嬉しく思っています。」

「世界トップクラスのソフトウェアエンジニアリング組織の後ろには、成熟し、緊密に統合されたツールチェーンが存在します」と、グローバルな自動車調査会社SBD Automotiveのディレクター、アレックス・オイラー氏は述べています。「Software-Defined Vehicle（SDV）への急速な移行に伴い、Over the Air（OTA）更新、Software-in-the-Loop（SIL）シミュレーション、クラウドネイティブな車両シミュレーションといった環境において開発をスケールさせるためには、まったく新しいツール、そしてそれら間の統合が開発されなければなりません。 QNX、ベクター、TTTech Autoといった会社間の緊密な協力関係は、市場投入期間の短縮、複雑性の低減、人材の効率化といった、極めて重要なSDVの主要業績評価指標（KPI）の達成を加速させる上で、決定的な役割を果たします。」

「当社のお客様は、車両ソフトウェアプラットフォームのさまざまなコンポーネントを統合し、車両のライフサイクルを通じてそれを維持するために多大な時間を費やしています。より多くの部分を事前に統合しておくことで、自動車メーカーが要する労力を大幅に削減し、最終的には市場投入までの期間を短縮することができます。 QNX、TTTech Auto、およびベクターによる事前統合済み車両ソフトウェアプラットフォームの開発に向けた協業により、自動車メーカー各社は差別化につながらないソフトウェアからリソースを振り向け直し、お客様向けの機能開発に注力できるようになります。共同で車両ソフトウェアプラットフォームを作成することで、バリアントが削減され、ソフトウェアの品質と成熟度が向上し、総メンテナンスコストが大幅に削減されるでしょう」と、ベクター Informatikの社長兼Managing Directorであるマティアス・トラウブ氏は述べました。

「TTTech Autoでは、より迅速で堅牢な統合ソリューションを提供することで、Software-Defined Vehicle（SDV）の開発を加速させることに尽力しています。 QNXおよびベクターとの提携により、複数のシステムオンチップ（SoC）に対応するスケーラブルなプラットフォームを提供し、自動車メーカーが迅速かつ効率的にイノベーションを推進できるよう支援します。この提携は、車両ソフトウェア統合の複雑さを簡素化する上で大きな前進であり、OEM各社がお客様のドライビング体験に注力できるようになります」と、TTTech AutoのCEOであるディルク・リンツマイヤー氏は述べました。

この車載ソフトウェアプラットフォームの中核部分は、QNXとVectorの共同開発・管理のもとで構築されます。両社は、安全かつセキュアなオペレーティングシステムと、実績のある自動車向けミドルウェアソリューションに関する専門知識を結集します。Vectorは、ツールおよびテストソリューション分野における深い知見をもってプロジェクトを充実させ、一方、TTTech Autoは、高度なタスクおよび通信スケジューリングの分野における専門知識と、真の「設計段階からの正しさ（correct-by-design）」アプローチをもってプラットフォームを補完します。 また、このパートナーシップは、協業モデルが従来のバリューチェーンからバリューネットワークへと変容していることを示しています。リリース後、この車載ソフトウェアプラットフォームは、自動車メーカーに対する全体的な価値提案をさらに強化するため、他のエコシステム参加者やオープンソース・イニシアチブからの貢献も受け入れる予定です。

この車載ソフトウェアプラットフォームの一般提供に関する詳細については、2026年度中に発表される予定です。

QNXは、BMW、ボッシュ、コンチネンタル、東風汽車、吉利（ジーリー）、ホンダ、メルセデス・ベンツ、トヨタ、フォルクスワーゲン、ボルボなど、世界中の主要な自動車メーカーおよびティア1サプライヤーの多くから、ソフトウェア主導の未来を支える基盤として信頼されています。 QNXの基盤ソフトウェアは、デジタルコックピットや先進運転支援システム（ADAS）からインフォテインメントシステム、ドメインコントローラーに至るまで、将来を見据えたエンジニアリング設計をサポートし、自動車メーカーがイノベーションをより迅速かつ低コストで市場に投入することを可能にします。

QNXの組込みソフトウェアソリューションのポートフォリオが、安全認証の迅速化、信頼性の確保、開発期間の削減にどのように貢献できるかについての詳細は、QNXのウェブサイトをご覧ください。

BlackBerryについて

BlackBerry（NYSE: BB; TSX: BB）は、世界中の企業や政府機関にインテリジェントなセキュリティソフトウェアおよびサービスを提供しています。同社のソフトウェアは、2億5,500万台以上の車両に搭載されています。オンタリオ州ウォータールーに本社を置く同社は、AIと機械学習を活用して、サイバーセキュリティ、安全性、データプライバシーの領域で革新的なソリューションを提供しており、エンドポイント管理、エンドポイントセキュリティ、暗号化、および組込みソフトウェアの各分野におけるリーダー的存在です。 BlackBerryのビジョンは明確です。それは、「信頼できる接続された未来」を築くことです。

QNXについて

BlackBerry Limited（NYSE: BB; TSX: BB）の一部門であるQNXは、人間の体験を向上させ、テクノロジー主導の産業を活性化させ、ソフトウェア定義型ビジネスが繁栄するための信頼できる基盤を提供しています。同社は、安全でセキュアなオペレーティングシステム、ハイパーバイザー、ミドルウェア、ソリューション、開発ツールの提供において業界をリードするとともに、信頼できる組込みソフトウェアのエキスパートによるサポートやサービスも提供しています。 QNX®テクノロジーは、現在走行中の2億5,500万台以上の自動車を含め、世界で最も重要な組み込みシステムにデプロイされています。QNX®ソフトウェアは、自動車、医療機器、産業用制御、ロボット工学、商用車、鉄道、航空宇宙・防衛など、幅広い業界で信頼されています。1980年に設立されたQNXは、カナダのオタワに本社を置いています。詳細については、qnx.comをご覧ください。

©2025 BlackBerry Limited。「BLACKBERRY」および「EMBLEM Design」、「QNX」、ならびにQNXロゴデザインを含む（ただしこれらに限定されない）商標は、BlackBerry Limitedの商標または登録商標であり、当該商標に関する独占的権利は明示的に留保されています。その他のすべての商標は、それぞれの所有者に帰属します。BlackBerryは、サードパーティの製品またはサービスについて一切の責任を負いません。

TTTech Autoについて

TTTech Autoは、Software-Defined Vehicle（4SDV）のシステム、安全性、セキュリティに重点を置いた、業界をリードするプラットフォーム製品およびサービスプロバイダーです。すでに数百万台に及ぶ実車導入実績と強力な技術ポートフォリオを擁するTTTech Autoは、変革を実現し推進するための重要な要素を備えています。TTTech Autoのプラットフォームソリューションは、パフォーマンス、安全性、統合性、およびソフトウェア更新を最適化することで、お客様が運転体験に集中できるよう支援します。

TTTech Autoは、自動運転および自律走行に向けたグローバルで安全な車両ソフトウェアプラットフォームを構築するため、2018年にTTTech Groupおよび技術リーダーであるアウディ、インフィニオン、サムスンによって設立されました。2022年には、最新の資金調達ラウンドにおいて、Aptivおよびアウディから2億8,500万米ドル（2億5,000万ユーロ）を調達しました。 オーストリア・ウィーンにあるTTTech Autoの本社およびヨーロッパとアジア各地の子会社では、1,100名の従業員が、主要な自動車メーカーと連携し、Software-Defined Vehicle（SDV）、ADAS、および自動運転プログラムの開発に取り組んでいます。同社は、英国、スペイン、トルコ、中国、ならびに中東欧のテクノロジー企業を買収し、投資を行ってきました。www.tttech-auto.com