바이패스 방식에서는 ECU 소프트웨어의 일부가 ECU 외부의 하드웨어 플랫폼에서 결정론적 응답 시간을 갖도록 실행됩니다. 이를 통해 전체 ECU 코드 생성 및 플래시 과정을 거치지 않고도 기능을 신속하게 수정할 수 있습니다. 바이패스 방식은 메모리 부족이나 CPU 성능 부족 등으로 인해 기존 ECU 하드웨어로는 새로운 기능을 실행할 수 없는 경우에 유용합니다.
주요 내용을 강조
- 간편한 생성: MATLAB/Simulink 또는 C 코드를 사용하여 함수(DLL)를 프로그래밍한다
병렬 기능: 여러 계산을 동시에 실행할 수 있으며, 활성화 또는 비활성화가 가능합니다
- 그래픽 표현: CANape에서 바이패스 및 ECU 모델 시각화, 측정 데이터 및 매개변수 접근 기능
- 소프트웨어 시뮬레이션 및 검증: 실제 버스 시스템 및 고해상도 시간 트리거링(풀 패싱)을 활용한 ECU 평가
적용 분야
CANape, VN8900 및 VX1000 측정·교정 하드웨어를 연동하면 완벽한 바이패스 솔루션을 구축할 수 있습니다. 이 경우 VN8900 네트워크 인터페이스가 플랫폼 역할을 하며, VX1000 시스템은 ECU와의 연결을 보장합니다. CANape에서는 전체 솔루션을 구성하고, 시그널 및 매개변수를 시각화합니다.
함수
Simulink 모델이나 C 코드에서 함수를 정의하고, 모델의 입력 및 출력에 CANape I/O 기능 블럭을 배치합니다. 코드 생성, 컴파일 및 링크가 완료되면 CANape에서 통합을 위해 .dll 파일을 사용할 수 있습니다.
CANape에서 모델의 입력 및 출력은 ECU의 실제 시그널과 연결됩니다. 바이패스 알고리즘은 구성 변경을 통해 CANape에서 VN8900으로 자동으로 이동합니다. VN8900에서 모델을 실행할 때, VX1000 하드웨어, XCP on Ethernet, XCP on CAN, CAN, FlexRay 또는 I/O를 통해 ECU로부터 필요한 입력 데이터를 수집합니다. 그런 다음 CANape를 사용하여 VN8900의 바이패스 알고리즘과 ECU 내 코드를 측정하고 보정할 수 있습니다.
Product Descriptions
| CANape 옵션 우회 제품 정보 (PDF) |
관련 제품
