“CCS Listener”라고도 불리는 VH5110A를 사용하면 CCS(IEC 61851, DIN 70121, ISO 15118) 및 NACS 표준을 기반으로 충전소(EVSE)와 전기차(EV) 간의 통신을 분석할 수 있습니다.
VH5110A는 전력선 통신(PLC)을 통해 제어 파일럿 라인(CP)에서 전송되는 데이터를 수신하여 CANoe가 해석할 수 있는 Ethernet 패킷으로 변환합니다. 또한 CANoe는 기본 통신의 PWM 파라미터를 시스템 변수로 표시합니다.
장점
- 전기차나 충전소에서 바로 사용할 수 있도록 설계된 컴팩트한 설계
- 복잡한 Man-in-the-Middle 설정 없이 간편하게 처리
- 중립적인 동작으로 통신에 영향을 미치지 않음
갤러리
VH5110A 전면
시스템 변수에서 선택한 내용 추출(DIN 70121/ISO 15118)
VH5110A 하단 커넥터
VH5110A 상단 커넥터
CCS 충전 통신 수신을 위한 간접 연결 방식으로 충전 케이블 주변에 연결된 유도성 커플러
적용 분야
VH5110A를 사용하여 전기차와 충전소 간의 CCS 통신을 통신에 영향을 주지 않고 수신할 수 있습니다.
- ECU 통합 평가를 위해 차량 내에서
- 필드에서 상호운용성 문제 또는 충전 중단 현상을 분석할 때
- 데이터 로거와 연결하여 테스트 차량 내에서 충전 과정을 지속적으로 기록할 때
VH5110A는 CANoe를 이용한 즉각적인 충전 분석부터 데이터 로거를 활용한 장기 충전 데이터 기록까지 모두 지원합니다.
주요 기능
- IEC 61851에 따른 PWM 통신의 전압, 주파수 및 듀티 사이클 계측
- PLC 통신 수신 및 CANoe에서 표시 및 분석을 위한 Ethernet 패킷 변환기
- DIN 70121 및 ISO 15118 프로토콜의 SLAC 및 V2G 메시지를 원활하게 수신
- HomePlug Green PHY 사양을 완전하게 준수
- PLC 노드 간의 HomePlug 전용 통신 수신
- MPDU 프레임 지원
CANoe를 활용한 분석 및 시각화
CANoe.SmartCharging은 VH5110A의 분석 옵션과 기능을 완전하게 지원합니다.
- SLAC 및 V2G 메시지 해석 및 TLS 복호화
- SLAC 및 V2G 파라미터(감쇠, 에너지 전송 등)의 그래픽 시각화
- CAPL을 통해 SLAC 및 V2G 메시지에 접근하여 사용자 정의 분석 기능 추가
- 단일 툴 내에서 추가 통신(LIN, CAN 등) 및 진단(DM, DTC 등) 분석
- 모든 데이터 및 윈도우 간의 시간 동기화
- 대용량 로그 파일 및 자동차 로깅 포맷(mf4, blf 등)의 기록 및 재생
제품 설명
| 전원 공급 연결 | MQS 1개 (연결 케이블은 제품에 포함됨) |
| 통신용 연결 | CP 시그널용 BNC 1개 |
| 전원 공급 | 9 ~ 36 V DC |
| 전력 소비 | 일반적으로 1,200 mW |
| 운영체제 요구사항 | Windows 10 (32비트 또는 64비트) |
| 소프트웨어 요구사항 | |
| 지원 표준 | ISO 15118-2 ISO 15118-3 ISO 15118-20 DIN 70121 IEC 61851 NACS |
| 온도 범위 | 작동: -40 °C … +85 °C |
| 치수 (길이 x 너비 x 높이, BNC 커넥터 포함) | 약 115 x 110 x 35 mm |
| 무게 | 약 230 g |
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