
Le VN5632 est une interface VN compacte et hautement performante, conçue pour l'ingénierie, les tests, la simulation et l'analyse des réseaux Ethernet automobiles et industriels modernes. Il prend en charge les normes 100/1000BASE‑T1, 2,5GBASE‑T1 et Ethernet standard jusqu'à 2,5 Gbit/s, ce qui le rend particulièrement adapté à la validation d'applications gourmandes en bande passante, telles que les capteurs haute résolution et les calculateurs de zone. Des mécanismes de synchronisation avancés et une connectivité hôte flexible permettent des mesures précises et une intégration dans divers bancs d’essai.
Points forts
- Ethernet automobile haut débit : prend en charge les normes 2.5GBASE-T1 et 100/1000BASE-T1 pour les architectures zonales modernes.
- Interface de transmission déterministe (DTI) : permet une transmission contrôlée et synchronisée avec précision pour les réseaux Ethernet déterministes.
- Synchronisation précise : prend en charge les protocoles PTP, ainsi que la synchronisation matérielle et logicielle, pour une synchronisation précise sur l'ensemble du matériel Vector.
- Évolutif : intègre les normes MACsec et OPEN Alliance TC10 pour des communications sécurisées et des fonctionnalités modernes de mise en veille et de réveil.
Principaux domaines d’application
Simulation du bus restant
- La configuration flexible des segments de réseau permet une simulation réaliste du bus restant pour l’Ethernet automobile, avec le support de diverses topologies de liaisons et de commutateurs.
Surveillance Ethernet
- Analyse et validation transparentes des réseaux Ethernet automobiles, y compris la communication haut débit 2.5GBASE‑T1.
Conversion de supports
- Pontage transparent entre les différentes technologies Ethernet automobiles et standard.
Communication sécurisée et gestion de l’alimentation
- Support de MACsec pour la communication avec des calculateurs sécurisés selon la norme 802.1AE, et de la norme TC10 de l’OPEN Alliance pour la vérification du comportement des calculateurs en modes veille et veille prolongée sur le réseau Ethernet automobile (100/1000BASE-T1).
Galerie
Caractéristiques techniques
| Ports Ethernet |
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| E/S numériques | 1 ligne d'entrée/sortie numérique pour la ligne de réveil ou la ligne d'activation DoIP |
| Interface informatique | USB 3.1 Gen1 (Type C) / IEEE 1000BASE-T/2,5GBASE-T |
| Alimentation | Alimentation externe 10 V ... 32 V (typ. 24 V) ouvia USB-C¹ (doit prendre en charge l'USB-C - 3 ampères) |
Plage de température Fonctionnement Stockage |
-25 °C … +60 °C -40 °C … +85 °C |
| Système d'exploitation | Windows 11 (64 bits) |
| Options de synchronisation |
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| Dimensions (L x l x H) | 173 mm x 144 mm x 32 mm |
| Poids | 1,17 kg |
1 En cas d'utilisation des ports RJ45, il est recommandé d'utiliser l'alimentation externe (fournie).
2 Disponible avec une version ultérieure du pilote.
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