2025/10/12

ツッフェンハウゼンステーションでの急速充電

ツッフェンハウゼン地区のドイツ鉄道(Deutsche Bahn)敷地内にあるシュトゥットガルト市営公社(SWS)の高速充電インフラは、技術的にユニークなものです。直流高速充電器が低圧電力網内で稼働できるようになったのはこれが初めてであり、これにより中圧接続が不要となりました。

これは、ニュルティンゲンに拠点を置くADS-TEC Energy社の革新的なバッテリー技術と、シュツットガルトのVector Informatik社のインテリジェントなエネルギー管理システムを組み合わせることで実現しました。これらの技術を組み合わせることで、エネルギー転換をより効率的に進め、送電網における再生可能電力の使用を最適化することができます。 バーデン・ヴュルテンベルク州のウィンフリード・ヘルマン交通相は、月曜日(10月13日)に行われた公式開所式において、効率的なエネルギー転換と都市部における電気自動車の充電利便性向上に向けた、地元企業の革新的な取り組みを称賛しました。同州は、このパイロットプロジェクトに対し、約14万ユーロの助成を行いました。

インフラ戦略の一環としてのバッテリー支援型充電

ヴィンフリード・ヘルマン交通相は、都市部における革新的な充電インフラの重要性を次のように強調しました。「革新的な充電インフラは、電気自動車の日常的な使用をさらに実用的なものにすることができます。 時には、充電を素早く済ませなければならないこともあります。これまで、電力網への接続に関するハードルが高かったため、市内でそれが可能な場所はごくわずかでした。ツッフェンハウゼンでは、スマートテクノロジーのおかげで、最適な場所で迅速かつ便利に充電できるようになりました。だからこそ、私たちはこの高速充電ハブのようなプロジェクトを喜んで支援しているのです。」

サリウ・ゲイエ地区長は、このプロジェクトが地域にとって持つ重要性を次のように強調しました。「ツッフェンハウゼンのような交通の便が良い拠点に、適切な高速充電インフラが整備されたことは画期的なことです。当地区にとって、これはユーザーにとっての利便性向上を意味し、持続可能な交通手段への移行を検討している方々にとっては、より大きな柔軟性をもたらすことになります。」シュトゥットガルト市営公社(SWS)の技術 Managing Director であるペーター・ドラウスニッグ氏は、次のように付け加えました: 「ツッフェンハウゼンに設置された、蓄電池を統合し、インテリジェントなエネルギー調達コントロール機能を備えた高速充電ステーションは、私たちがシュツットガルトにおいて、現代的かつニーズに基づいた充電インフラを一貫して拡充していることを示す有力な事例です。SWSとそのパートナーによるこのフラッグシッププロジェクトは、地域の専門知識を結集し、エネルギー転換の最適化に決定的な貢献を果たしています。」

シュツットガルトが2035年までに気候中立を達成するという目標を掲げる中、シュツットガルト市営公社は、市内において合計14,000か所の充電ポイント(うち2,000か所が直流高速充電器)のインフラ整備を計画しています。現在、46基の高速充電器と1,678か所の交流充電ポイントが稼働しています。

最先端の充電インフラに向けた専門知識の結集

シュツットガルト・ツッフェンハウゼン駅のドイツ鉄道(Deutsche Bahn)敷地内に新設されたSWS充電インフラは、地域間の協力が実を結んだ成果です。ドイツ鉄道の駅管理部門であるDB BahnParkや契約パートナーのContiparkと緊密に連携し、8基の超高速HPC(High Power Charging)ステーションがインストールされました。 ここでは、シュトゥットガルト市営公社(Stadtwerke Stuttgart)が供給する100%再生可能エネルギーを用いて、最大300キロワットで電気自動車を充電することができます。車種にもよりますが、これによりわずか数分で最大100キロメートルの航続距離を確保することが可能です。また、現地の蓄電池システムが電力供給がピークとなる時間帯に電力網の負荷を軽減するため、送電網の拡張ニーズを削減するとともに、新たな高速充電拠点の設置にかかるコストと時間を削減しています。

「都市部の高速充電は、電気自動車の普及にとって鍵となります」と、ADS-TEC EnergyのCEOであるトーマス・シュパイデル氏は述べました。 「ここツッフェンハウゼンステーションで見られるように、限られたスペースや送電網への接続不足が、しばしば大きな課題となります。当社のシステムであれば、事前の送電網拡張は不要です。蓄電ユニットに組み込まれた柔軟性により、高い充電出力を実現すると同時に、エネルギー転換に向けた多目的ツールとしても機能します。バーデン・ヴュルテンベルク州のメーカーとして、この地域プロジェクトを実現できたことを特に嬉しく思います。」 ベクター・インフォマティク社の事業開発担当シニアディレクター、ピーター・グゼ氏は次のように説明しました。「電気自動車は地域での排出ガスや化石燃料の消費を削減しますが、そのために設計されていない電力網にさらなる負担をかけます。ベクターのインテリジェント充電管理システム『vCharM』では、時間軸に沿ってエネルギー需要と発電を分離することで、この課題に対処しています。これは本プロジェクトに利益をもたらすだけでなく、余剰な再生可能エネルギーを的を絞って使用できるようにすることで、脱炭素化も支援します。」

今後、シュツットガルト市営公社は、お客様が変動する電力市場価格の恩恵を直接受けられるよう、ツッフェンハウゼンの高速充電インフラをさらに拡充する計画です。 2026年までに、ダイナミック充電オプションの導入が計画されています。再生可能エネルギーの価格が比較的低い時間帯に、ステーションのバッテリーを充電する仕組みです。また、ハブにおける太陽光発電システムのセクター横断的な統合も検討されています。さらに、バッテリーシステムは双方向対応となる予定です。つまり、電力を蓄えるだけでなく、必要に応じて電力網に電力を戻し、供給を安定化させることも可能になります。

便利な充電 – 新しいアドホック決済モデル

シュトゥットガルト・ツッフェンハウゼン駅は、どの方向からもアクセスしやすい立地です。充電にはシュトゥットガルト市営公社(Stadtwerke Stuttgart)の100%グリーン電力が使用され、充電カード、アプリ(Interchargeネットワーク内)、またはクレジットカード端末を通じてアクティベーションが可能です。 支払いオプションには、PayPal、Apple Pay、Google Payが追加されました。新しいアドホックQRコード決済システムにより、さらに利便性が向上しています。2025年12月末までのキャンペーン期間中、アドホック決済、SWS充電カード、またはクレジットカードでのお支払いの場合、充電料金は1キロワット時あたり45セントとなります。

シュツットガルト市営公社(Stadtwerke Stuttgart)について

シュトゥットガルト市営公社グループは、設立以来、子会社のシュトゥットガルト・ネッツェ社と共に、シュトゥットガルト市を代表して地域のエネルギー転換を推進してまいりました。シュトゥットガルト市営公社GmbHの傘下には、シュトゥットガルト・ネッツェGmbH、シュトゥットガルト市営公社販売会社mbH、シュトゥットガルト州都エネルギーサービスGmbH、およびエネルギー転換の原動力となる10社の風力・太陽光発電会社が運営されています。 これらの企業は一体となって、資源効率の高い発電への投資、風力・太陽光発電所の運営、暖房および省エネソリューションの提供を行い、個人および法人のお客様にグリーン電力と天然ガスを供給しています。また、当グループは充電インフラの拡充や電動スクーターシェアリングサービス「stella-sharing」を通じて、電気自動車の普及を推進しています。

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