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UNECE R155 および GB 44495

サイバーセキュリティのコンプライアンスを簡素化し、効果的なCSMS管理を支援し、自信を持って型式承認を取得できるようサポートする組み込みソリューションです。

UNECE R155およびGB 44495では、サイバーセキュリティが中核的な要件として定められています。自動車メーカーは、車両のライフサイクル全体にわたるリスクを特定、評価、管理するための体系的なアプローチである「サイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)」を構築しなければなりません。

当社は、この要件を明確かつ効率的なプロセスへと転換するお手伝いをいたします。開発初期段階から運用に至るまで、お客様はサイバーセキュリティリスクを適切にコントロールし、車両システムに対する信頼を築くことができます。

型式認証を取得するためには、御社のCSMSが独立性を持った検証に耐えうるものでなければなりません。当社は、コンプライアンス、透明性、長期的なセキュリティを考慮して設計された組込みソフトウェアを通じて、御社が確実に準備を整えられるよう支援いたします。

セキュリティ要件に対応した組込みソフトウェア。標準装備。
自動車メーカー各社は、自社のサイバーセキュリティリスク評価に基づいて緩和策を策定します。これらの対策は、ソフトウェアの仕様と実装の両方に反映されます。 当社は、これらの対策の実践を容易にします。当社の組込みソフトウェアは、暗号化メカニズムからデータ保護に至るまで、お客様が必要とする機能を提供します。機密性、完全性、真正性を、開発の初期段階から保護します。

ベクター社のCSMSが再監査に合格しました

2021年11月に外部の独立した会社による初回監査が成功裏に実施された後、ベクターは2024年11月に再認証を受けました。この監査は DAkkS の認定を受けています 。認証書は下のリンクから、またはこちらのリンクからダウンロードできます。

自動車メーカー各社は、サプライチェーンにおけるサイバーセキュリティ関連のリスクが特定され、適切に管理されていることを実証する必要があります。この課題の克服を支援するため、ベクターはCSMSを確立しました。

UNECE R155では、自動車メーカーに対し、特定された脆弱性などのサイバーセキュリティ情報を当局に定期的に送信することが義務付けられています。ベクターは、問題レポートやバグ修正を提供することで、この要件を満たすための支援を行います。

製品ごとの緩和措置の適用範囲

UNECEは、車両用ソフトウェアのセキュリティに関するフレームワークを設定しています。
当社のソリューションがそれを実現します。「MICROSAR Classic」、「MICROSAR Adaptive」、そして「MICROSAR Bootloader」は、必要な緩和策をECU内で直接実装するために必要な機能を提供します。

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