
「CCSリスナー」とも呼ばれるVH5110Aを使用すると、CCS(IEC 61851、DIN 70121、ISO 15118)およびNACS標準に基づいて、充電ステーション(EVSE)と電気自動車(EV)間の通信を解析することができます。
VH5110Aは、電力線通信(PLC)を介してコントロールパイロットライン(CP)上で通信されるデータを「受信」し、CANoeが解釈可能なEthernetパケットに変換します。さらに、CANoeは基本通信のPWMパラメータをシステム変数として表示します。
メリット
- 電気自動車や充電ステーションに直接取り付けて最適に使用いただけるコンパクトな設計
- 複雑なman-in-the-middle設定を必要とせず、簡単に取り扱うことができます
- 中立的な動作のため、通信に影響を与えません
ギャラリー
適用分野
VH5110Aを使用すると、通信に影響を与えることなく、電気自動車と充電ステーション間のCCS通信を傍受することができます:
- ECU統合時のテストにおいて、車両内で
- フィールドにおいて、相互運用性の問題や充電中断を解析する際
- データロガーと接続し、テスト車両内で充電プロセスを継続的に記録する場合
VH5110Aは、短時間の解析にはベクターの解析ソフトウェア「CANoe」に、充電プロセスの連続記録にはロガーに接続してください。


主な特長
- IEC 61851に準拠したPWM通信の電圧、周波数、およびデューティサイクルの測定
- PLC通信をキャプチャし、CANoeでの表示および解析用にEthernetパケットに変換する
- DIN 70121およびISO 15118プロトコルに基づくSLACおよびV2Gメッセージのシームレスな受信
- HomePlug Green PHY仕様への完全準拠
- PLCノード間のHomePlug固有の通信をリッスンします
- MPDUフレームのサポート
CANoe による解析と可視化
CANoe.SmartCharging は、VH5110A の解析オプションおよび機能を完全にサポートしています:
- SLACおよびV2Gメッセージの解析とTLS復号
- SLACおよびV2Gパラメータ(減衰、エネルギー転送など)のグラフィカルな可視化
- CAPLを介してSLACおよびV2Gメッセージにアクセスし、独自の解析機能を追加できます
- 1つのツールで、その他の通信(LIN、CANなど)および診断情報(DM、DTCなど)の解析が可能
- すべてのデータとWindow間の時間同期
- 大規模なログファイルおよび自動車用ロギングフォーマット(mf4、blfなど)の記録と再生
製品の関連情報
| 電源接続 | MQS ×1(接続ケーブルは同梱されています) |
| 通信用接続 | CPシグナル用 BNC 1本 |
| 電源 | 9 ~ 36 V DC |
| 消費電力 | 定格 1,200 mW |
| オペレーティングシステム要件 | Windows 10(32 Bit または 64 Bit) |
| ソフトウェア要件 | |
| 対応標準 | ISO 15118-2 ISO 15118-3 ISO 15118-20 DIN 70121 IEC 61851 NACS |
| 温度範囲 | 動作温度:-40 °C ~ +85 °C |
| 外形寸法(長さ×幅×高さ、BNCコネクタを含む) | 約 115 × 110 × 35 mm |
| 重量 | 約 230 g |
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