Messtechnik und Fahrzeugdatenerfassung
Die Erfassung von physikalischen Messdaten an Komponenten, Systemen und Fahrzeugen stellt in der Entwicklung häufig einen wichtigen Schritt dar.
Die Messungen verifizieren beispielsweise, ob die Auslegung von Bauteilen ausreichend dimensioniert ist oder ob sicherheitsrelevante Mechanismen rechtzeitig greifen.
Dafür müssen Daten aus den unterschiedlichsten Quellen erfasst, visualisiert und gespeichert werden. Eine Schlüsselrolle spielt Zeitsynchronisation sowie der Umgang mit enorm großen Datenmengen.
Highlights
- Kompakt und robust: Widerstandsfähige Gehäuse und eine hohe Schutzklasse machen den Einsatz der Geräte in Fahrversuchen möglich.
- HV-sicheres Messen: Passende Messtechnik für Anwendungen im Hochvoltumfeld bieten Sicherheit für Personen und Eigentum.
- Abgestimmtes, skalierbares System: Eine Gesamtlösung aus Hard- und Software für individuelle Anforderungen.
- Hohe Datenraten und synchrone Erfassung: Präzise messen, egal ob hochdynamische Spannungsspitzen oder Temperaturwerte im Nachkommabereich.
Analoge Messtechnik
Nicht nur digitale Messwerte aus Steuergeräten und Bordnetzen, sondern auch analoge Messgrößen aus unterschiedlichen Sensoren müssen messtechnisch erfasst und ausgewertet werden. Temperaturen, Strom, Spannungen, mechanische Belastungen sowie Drehzahlen sind nur einige Beispiele für relevante physikalische Größen. Wählen Sie je nach Messaufbau und Fragestellung aus individuell anpassbarer Messtechnik.
HV-sicheres Messen
Messen Sie Spannungen und Ströme direkt und sicher an Hochvolt-führenden Komponenten des elektrischen Antriebsstrangs. Für die Elektrifizierung verschiedener Fahrzeuge ist die Prüfung im HV-Umfeld obligatorisch. Dabei sind nicht nur Parameter zu Wirkungsgrad- und Leistungsberechnung relevant, sondern ebenso physikalische Messgrößen, die beispielsweise im Kontext der Betriebssicherheit von Elektrofahrzeugen wesentlich sind. Ebenso müssen besonders in der HV-Batterie Temperaturen und Feuchte präzise und HV-sicher im Inneren gemessen werden.
Messen im Fahrversuch
Eine kompakte Bauform, hohe mechanische Robustheit und eine geeignete Schutzklasse ist für den Einsatz im rauen Fahrversuch entscheidend, da die Messung unter realen Bedingungen im Fokus steht. Unterschiedliche physikalische Größen sowie Fahrzeug- und Bussignale werden synchron erfasst, um ein konsistentes Gesamtbild des Systemverhaltens oder von Komponenten zu erhalten. Gleichzeitig müssen auch bei hohen Datenraten große Datenmengen verlustfrei aufgezeichnet und effizient gespeichert werden.
Prüfstandsmessungen
Werden Messungen am Prüfstand oder im Labor durchgeführt, stehen reproduzierbare Messbedingungen und eine tiefgehende Analyse im Vordergrund. Unter den vorherrschenden Bedingungen kann mit hoher Präzision und unter kontrollierten Rahmenbedingungen gemessen werden. Die enge Verzahnung von Datenerfassung, Visualisierung und Weiterverarbeitung unterstützt eine schnelle Interpretation der Messergebnisse. Die nahtlose Einbindung der Messsysteme in bestehende Prüfstandsarchitekturen mit Automatisierungs- und Regelsystemen ist ebenfalls ausschlaggebend für ihren zielführenden Einsatz.
