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vCTS.performance

Système de test HIL haute puissance configurable pour la communication de recharge

Le vCTS.performance est un système de test Hardware-in-the-Loop (HiL) évolutif, conçu conjointement par Vector et EA Elektro-Automatik. Il permet d'effectuer des tests de communication liés à la recharge des véhicules électriques (VE) et des bornes de recharge (EVSE). Il répond aux exigences de très haute puissance du MCS (Megawatt Charging System) et soutient d'autres normes de recharge. La puissance élevée disponible permet également de réaliser des tests de charge et d'endurance.

Avantages

  • Tests complets du système HIL visant à garantir la conformité et l'interopérabilité des communications de recharge, ainsi que des essais de charge et d'endurance à haute puissance de recharge
  • Mise à disposition évolutive d'une puissance de recharge CC régénérative pouvant atteindre 3,84 MW, avec réinjection de l'énergie récupérée dans le réseau
  • Solution de test intégrée, dotée d'une conception optimisée pour l'exécution du CANoe Test Package EV et EVSE, incluant l'intégration au flux de travail vTESTstudio
  • Matériel clé en main supportant toutes les normes, les tests sur véhicules électriques (VE) et les bornes de recharge (EVSE), et comprenant un système de refroidissement pour les câbles de recharge

Galerie

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Domaines d’application

Le vCTS.performance effectue des tests de conformité et d'interopérabilité entièrement automatisés sur des véhicules électriques (VE) ou des EVSE à leur puissance nominale maximale.

Par rapport au vCTS, le vCTS.performance fournit une puissance en courant continu pouvant atteindre 3,84 MW. Les tests effectués tant avec le vCTS qu’avec le vCTS.performance s’appuient sur les canoe Test Packages EV et EVSE, conformément aux spécifications des normes de recharge CCS, NACS, MCS, GB/T et CHAdeMO, en mettant l’accent sur la communication liée à la recharge électrique. Le vCTS.performance est piloté par un système d’automatisation des tests via CANoe, qui permet une simulation simple et des intégrations puissantes des packs de test CANoe EV et CANoe Test Package EVSE.

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Caractéristiques principales

En fonction de la puissance requise, le système vCTS.performance se compose d’un rack maître et de plusieurs racks d’extension. Cette configuration permet de fournir une puissance continue maximale de 3,84 MW, évolutive par paliers de 60 kW, grâce à des alimentations bidirectionnelles individuelles fournies par EA Elektro-Automatik.

Caractéristiques principales

Product Description

Le matériel vCTS.performance soutient les normes suivantes :

  • CCS
  • MCS
  • NACS
  • GB/T
  • CHAdeMO
Plage de tension0 - 1 500 V
Plage de courant0 - 1 000 A (courants plus élevés sur demande)
Puissance en courant continuExtensible jusqu'à 3,84 MW par paliers de 60 kW
Dimensions

Rack principal

H x l x P : 2 265 mm (42 U) x 600 mm (rack 19 pouces) x 1 200 mm

Poids : environ 500 kg

Rack d'extension

H x l x P : 2 260 mm (42 U) x 600 mm (rack 19 pouces) x 1 200 mm

Poids : environ 640 kg

Alimentation

380 - 480 V, +/- 10 %, courant alternatif triphasé

Rendement

> 96 %

Correction active du facteur de puissance, typiquement 0,99

Régénératif avec réinjection d'énergie dans le réseau


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