2026/6/23

ドライバー・イン・ザ・ループ | DIL

あらゆる構成レベルにおけるドライバー・イン・ザ・ループセットアップ:単純なステアリングホイール接続から、本格的な動的シミュレータまで

DYNA4 | Virtual Test Driving
CANoe

ドライバー・イン・ザ・ループ(DIL)は、実験室やオフィス環境において、車両の機能やコンポーネントをテストするための重要な手法です。DYNA4シミュレーション環境では、あらゆる構成レベルでのDILセットアップが可能です。単純なステアリングホイールの接続から、本格的な動的シミュレータに至るまで対応しています。

ドライバー・イン・ザ・ループの応用例と画像

  • ラピッドプロトタイピング:DIL により、新しいソフトウェアアルゴリズムの評価や機能のラピッドプロトタイピングが可能になります
  • ステアリングシステム:DILにより、ステアリングフィールや挙動の研究に加え、レーンキープアシスト(LKA)などのシステムの早期テストが可能になります 
  • ADAS機能の性能評価:ドライバーの快適性や安全感に関する個別の評価に関する研究
  • V2X研究:仮想環境下での自動車や自転車を用いたドライバー・イン・ザ・ループ(DIL)セットアップによる、ドライバーとの相互作用に関する研究
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ドライバー・イン・ザ・ループ・シミュレーションのメリット

  • 柔軟
     さまざまな気象条件下で、交通量がある場合とない場合の両方のシナリオにおける自動運転テスト  
  • ドライバーへの
    フィードバック 車両およびコントロール機能の挙動に関する直接的なフィードバック
  • 本質安全
    危害のリスクを伴わない、重大な交通シナリオのシミュレーション
  • 導入
    が容易 フリードライブテストのための自動テストシステムの機能強化

Driver-in-the-Loop Example Setups

dil_usb-gaming-wheel-connection.png

PCとゲーミングハードウェアを使ったシンプルな「ドライバー・イン・ザ・ループ」セットアップ

シミュレーション環境 DYNA4
  • 車両、環境、交通のリアルタイムシミュレーション   
  • 迫力ある3D可視化と車両音
  • 単純な物理モデルから高度なマルチボディダイナミクスまで対応した車両モデル
  • OpenDRIVEの道路でのバーチャルドライブ 
  • イベントベースの交通相互作用のためのOpenSCENARIO
テスト対象システム(SUT)
  • DYNA4のSimulinkベースの車両モデルへの直接統合
ステアリングホイール | ギアボックス | ペダル 
  • USB経由で、すぐに使えるゲーミングハードウェアに簡単に接続可能
ユースケース
  • 自動テスト実行に加え、対話型テストのためのコスト効率に優れたセットアップ
  • 制御戦略のモデルベース設計の評価に最適
制限事項
  • Windowsオペレーティングシステムでは、リアルタイムの精度に制限があります
  • ゲーム用ハードウェアでは、現実的なステアリングレスポンスを再現できません 
DIL-CAN-Force-Feedback-Wheel.png

フォースフィードバック付きステアリングホイールのセットアップ

CANoe を使用したシミュレーション環境 DYNA4
  • 車両、環境、交通のリアルタイムシミュレーション   
  • 迫力ある3D可視化と車両音
  • 単純な物理モデルから高度なマルチボディダイナミクスまで対応した車両モデル
  • OpenDRIVEの道路上でのバーチャルドライブ 
  • イベントベースの交通相互作用のためのOpenSCENARIO
  • CANoeは、残りのバスシミュレーションと、リアルタイムのベクター CANインターフェイスへの接続を提供します 
テスト対象システム
  • Simulinkベースのコントローラモデル、FMU、仮想ECU、実機ECUなどの統合 
     
ステアリングホイール | ギアボックス | ペダル 
  • フィードバックトルクがコントロールされたステアリングホイール
  • 制御されたフィードバック力を備えたギアボックスおよびペダル
ユースケース
  • 対話型テストのための高度なセットアップ  
  • ADASのフィードバックトルク(例:アクティブ振動)が重畳された、現実的なステアリングシステムのレスポンス
  • コントロール戦略や性能の評価に最適です
DIL-Steering-Test-System-Full-Setup.png

実際のステアリングコンポーネントを用いたセットアップ

CANoe を使用したシミュレーション環境 DYNA4
  • 車両、環境、交通のリアルタイムシミュレーション   
  • 迫力ある3D可視化と車両音
  • 単純な物理モデルから高度なマルチボディダイナミクスまで対応した車両モデル
  • OpenDRIVEの道路上でのバーチャルドライブ 
  • イベントベースの交通相互作用を実現するOpenSCENARIO
  • CANoeは残りのバスシミュレーションを提供し、ベクターリアルタイムシステム(VN/VT System)上で実行されます
テスト対象システム
  • Simulinkベースのコントローラモデル、FMU、仮想ECU、実ECUなどの統合 
  • 実物のステアリングやブレーキコンポーネントの統合。詳細はこちら
ステアリングホイール | ギアボックス | ペダル 
  • ラック力をコントロール可能な実ステアリングシステム 
  • オプションで実ブレーキシステムとの組み合わせが可能
ユースケース
  • インタラクティブなステアリングフィールテストのためのハイエンドなセットアップ
  • ADASのフィードバックトルク(例:アクティブ振動)を重ね合わせた、最もリアルなステアリングシステムのレスポンス
  • ステアリングフィールの主観的評価に最適です
お客様の課題やユースケースをお聞かせください
Felix Beygang
Expert for ADAS Solutions
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