MICROSAR Charge

すべての主要プロトコルにおいて、標準規格に準拠した安全な充電通信を実現します。 CCSおよびNACS向けのPLC通信は、ISO 15118、DIN SPEC 70121、およびSAE J2847/2に準拠して実装されており、EIMおよびPlug and ChargeによるAC・DC充電のサポートに加え、ISO 15118-2に準拠したSLACおよび双方向電力転送にも対応しています。

同時に、HTTPおよびDNSを介して柔軟な付加価値サービスを統合することができ、車両と充電インフラ間の独自の通信を含め、お客様固有のユースケースに対応します。

ISO 15118-2および-20で定義されたセキュリティ要件は、MICROSAR Classic EthernetおよびCryptoモジュールと組み合わせて完全に実装されており、TLS 1.2および1.3、OCSP、XML署名、ならびにPlug-and-Charge向けの楕円曲線暗号が含まれます。

MCSは、通信媒体としてISO 15118-10に準拠したEthernet（10BASE-T1S）を使用しています。充電プロトコルの上位レイヤーに関する要件はISO 15118-20で規定されており、MICROSAR Chargeではすでにこれに対応しています（「CCSおよびNACS向けMICROSAR Charge」を参照）。 10BASE-T1S 経由の通信に必要なドライバモジュールも用意されています。そのため、MICROSAR Charge は、メガワット級充電システムの充電通信のための完全なソフトウェアソリューションをすでに提供しています。

Ethernetベースの充電プロトコルに加え、MICROSAR Chargeには、中国および日本市場に対応するため、GB/T 27930（2011年および2015年）およびCHAdeMO向けのソフトウェアモジュールも含まれています。これらの標準では、通信プロトコルとしてCANを使用する導電式DC充電の通信仕様が規定されています。 メッセージの長さのため、GB/T 27930 では SAE J1939 に基づくトランスポートプロトコルが追加で必要となります。AC 充電は PWM 信号を介してのみコントロールされるため、デジタル充電プロトコルは使用されません。

ワイヤレス充電通信は、誘導充電および逆パンタグラフを用いた電気的充電に使用されます。MICROSAR Chargeは、ISO 15118-20に準拠したWPT（Wireless Power Transfer）およびACDP（Automatic Connecting Device Pantograph）の両方をサポートしています。 OppChargeプロトコル（オポチュニティ充電）も、逆パンタグラフを用いた電気充電で利用可能です。Wi-Fiベースの通信に必要なドライバーモジュールは、汎用Ethernetドライバーを介してソフトウェアスタックに接続することができます。ルーフマウント型パンタグラフを使用する場合、充電通信はCCSやNACSと同様に、電力線通信（PLC）を通じて実現されます。

Software-Defined Vehicle（SDV）において、充電通信の柔軟な統合を実現します。MICROSAR Chargeは、多様なハードウェアプラットフォームやオペレーティングシステムに対応しており、リアルタイムシステムを搭載したマイクロコントローラベースのECUと、POSIX準拠のオペレーティングシステムを搭載したマイクロプロセッサベースの環境の両方をサポートしています。

ゾーン型アーキテクチャ内での複数の統合シナリオに対応します。車載充電器に実装する場合でも、ゾーン型ECUに実装する場合でも、MICROSAR ChargeはMICROSAR Classicと組み合わせることで、充電通信のための包括的で標準に準拠したソリューションを提供します。

高性能コンピューティング環境へシームレスに統合できます。HPC上では、本ソリューションはPOSIXベースのソフトウェアエコシステムとスムーズに接続し、ネットワークスタックや暗号ライブラリなどのネイティブシステムコンポーネントを活用することで、効率的な充電通信を実現します。