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充電インフラの拡充

車両基地、高出力充電拠点、および大型車両向けの充電アーキテクチャ

ベクターのvSECC.InPlugおよびSmart Power Distributionは、通信とパワーエレクトロニクスを分離したスケーラブルな充電アーキテクチャを実現し、オフサイトの蓄電設備と充電ポイント間のケーブル長を最大100メートルまでサポートします。利用可能な電力は、ポートごとに予約されるのではなく、充電ポイント間で動的に割り当てられ、vCharMがサイト全体にわたる充電、負荷、およびエネルギー管理を調整します。

通信機能をコネクタに移行する

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充電アーキテクチャは、通信やケーブル長の制約によって制限されることがあり、その結果、充電ポイントをパワーエレクトロニクスから遠く離れた場所に設置することができません。vSECC.InPlugは、vSECCとシームレスに連携するように設計されており、PLCをコネクタ内に直接組み込むことで、オフサイトのパワーエレクトロニクスと充電ポイント間のケーブル長を最大100メートルまで延長し、統一されたコントロールとコネクタ側での通信を両立させます。 このアーキテクチャにより、充電ステーションのレイアウトを柔軟に設計できるようになり、個々の駐車スペースの近くにコネクタを設置しつつ、パワーエレクトロニクスをキャビネットやコンテナ内に設置したままにすることができます。

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必要な場所に必要な電力を配分

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固定電力割り当てでは、車両が充電中であるかどうかにかかわらず、すべての充電ポイントに同じ最大容量が割り当てられます。スマート電力配分では、実際の需要に基づいて、利用可能な電力を充電ポイント間で動的に割り当てます。これにより、パワーエレクトロニクスのアイドル状態を削減し、共有電力モジュールの利用効率を向上させるため、施設運営者は同じ電力インフラでより多くの車両に対応できるようになります。

スマート電力配分機能は、現在vSECCの実行を必要とします。この機能は、複数の充電ポイントが共有のパワーエレクトロニクスに接続されており、充電ポイントごとの固定割り当てでは容量が余ってしまうような施設に適しています。

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オフサイト電力設備による柔軟な充電レイアウト

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車両基地、整備工場、HPC施設では、需要の増加に合わせて拡張可能なモジュール式の充電レイアウトが必要となることがよくあります。vSECC.InPlug、スマート電力配分、vSECCを組み合わせることで、オフサイトのパワーエレクトロニクスとスマート電力配分機能を単一のアーキテクチャに統合した、柔軟性の高い充電ポイントを実現できます。充電ポイントは駐車スペースの近くに設置できる一方で、パワーエレクトロニクスはオフサイトのキャビネット内に配置され、利用可能な電力は稼働中の充電接続先に動的に分配されます。

この組み合わせにより、1つの充電ポイントあたりのハードウェアの複雑さが削減されます。vSECC.InPlugは、各充電ポイントに完全なコントローラーハードウェアを必要とせずにコネクタ側の通信を取り扱い、一方、スマート電力配分とvSECCは、中央の拠点からオフサイトのパワーエレクトロニクスと電力配分を管理します。

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充電サイト全体を統括する管理レイヤー

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充電拠点において、すべての充電ポイントで単一のハードウェアベンダーの製品のみが使用されることはほとんどありません。vCharMは、異なるメーカーの充電ステーションを管理できるように設計されており、基盤となるハードウェアセットアップにかかわらず、事業者に対して充電、負荷、およびエネルギー管理のための統一されたレイヤーを提供します。 vCharMは、運用要件や施設の電力容量に基づき、どの車両を、いつ、どの出力レベルで充電するかを調整し、数か所の充電ポイントから、多数の稼働車両と複雑な電力制約がある大規模な車両基地やHPC(高出力充電)環境まで、柔軟に対応します。vSECC.InPlug、vSECC、スマート電力配分がハードウェアアーキテクチャ層を構成し、vCharMはその上の施設全体を管理します。

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