vSECC.MCS는 대형 차량 충전 인프라를 위한 상용화 단계의 메가와트급 충전 시스템(MCS) 제어기입니다. 이 제어기는 차량, 충전소 관리 시스템(CSMS), 전력 전자 장치 및 주변 기기를 연결하며, CCS 및 NACS와 함께 최대 3.75MW의 MCS 충전을 지원합니다. 상위 레벨 통신을 위한 ISO 15118-20 개정안과 하위 레벨 제어를 위한 IEC 61851-23-3을 구현합니다. 트럭, 선박, 광산 장비, 트랙터 및 eVTOL(전기 수직 이착륙기) 애플리케이션을 위한 고출력 충전 시스템을 구축하는 충전 인프라 제조업체를 위해 설계되었습니다.
다양한 인터페이스. 하나의 제어기.
vSECC.MCS는 MCS, CCS 및 NACS 통신 스택을 동시에 관리하며, 상위 및 하위 레벨 제어를 모두 포괄합니다. 하드웨어 및 소프트웨어 인터페이스는 vSECC와 동일하므로, 제품 변형 간에 손쉽게 전환할 수 있습니다.
차량 간 통신
vSECC.MCS는 MCS 및 CCS 통신 스택의 EVSE 측을 동시에 실행합니다. MCS의 경우, 저수준 통신은 IEC 61851-23-3을 따르며, 고수준 통신은 10BASE-T1S를 통해 ISO 15118-20 개정안을 따릅니다. CCS 및 NACS의 경우, HomePlug GreenPHY PLC를 통해 표준 ISO 15118-2 및 ISO 15118-20 스택이 적용됩니다. Plug & Charge, 양방향 DC BPT 및 EIM, RFID, Autocharge를 통한 사용자 인증이 모두 지원됩니다.
backend 통신
vSECC.MCS는 OCPP 2.0.1 또는 OCPP 1.6을 통해 OCPP 규격을 준수하는 모든 충전소 관리 시스템(CSMS)과 연결됩니다. 세션 데이터, 에너지 계량, 오류 상태 및 인증 흐름은 OCPP 계층에서 처리됩니다. 또한 OCPP 2.0.1은 CSMS의 smart charging 프로필을 전송하여, backend에서 커넥터별로 충전 전력 한도를 동적으로 설정할 수 있도록 합니다. vSECC.MCS는 부가 가치 서비스 서버를 통해 차량 함대 애플리케이션의 외부 서비스 시스템과 연결되어, VDV 261에 따른 버스 사전 조절과 같은 기능을 지원합니다.
Station integration and power control
vSECC.MCS는 차량 통신 스택을 충전소의 전력 전자 장치, 안전 기능 및 로컬 사용자 인터페이스와 연결합니다. 차량과 협의된 충전 전류 및 전압 설정값(최대 3000A 및 1250V DC)은 CAN 버스를 통해 전력 전자 장치 명령으로 변환됩니다. 기존의 CAN, RS232 및 RS485 인터페이스는 전력 모듈, RFID 리더기 및 주변 장치와의 연동을 지원하며, 디스크리트 신호는 LED 및 비상 기능을 제어합니다. MQTT 기반 인터페이스는 디스플레이와 결제 단말기에 실시간 충전 진행 정보를 제공합니다.
왜 vSECC.MCS인가요?
vSECC.MCS는 상용차 및 비도로용 차량을 위한 MCS 충전 인프라를 개발하는 제조업체의 핵심 요구사항을 충족합니다.
- 효율성: 최대 가동
시간을 위한 3.75MW MCS는 최대 3.75MW의 충전 전력을 지원하여, 장시간 충전으로 인한 가동 중단을 감당할 수 없는 대형 상용차의 신속한 운행 재개를 가능하게 합니다. 차량 가동 중단이 수익성에 직접적인 영향을 미치는 상업 운영 환경에서 빠르고 안정적인 충전은 필수적입니다. - 신뢰성: 평가 및 인증된 통신 스택
vSECC.MCS는 MCS 사양을 처음부터 완전히 구현하므로, 제조사는 통신 스택을 처음부터 개발할 필요 없이 평가 및 인증된 통신 스택을 통합할 수 있습니다. 이를 통해 개발 노력을 줄이고 신뢰할 수 있는 MCS 통신을 지원합니다.
- 필수 요소: 대형 차량
시장의 경쟁적 요구사항 MCS는 장거리 트럭, 건설 장비, 광산 차량, 농업용 기계 및 eVTOL을 포함한 대형 상용차를 위한 충전 표준입니다. 차량 운영사 및 물류 기업들은 이미 인프라 조달 시 MCS 지원 기능을 필수 요구사항으로 명시하고 있습니다. vSECC.MCS는 제조업체와 1차 협력업체에 즉시 시장에 출시할 수 있는 MCS 제어기를 제공합니다. - 미래 대비: 활발한 표준화
기반 구축 MCS 표준화는 여전히 진화 중입니다. Vector는 IEC 61851-23-3 및 ISO 15118-20 MCS 개정안을 개발하는 워킹 그룹에 적극적으로 참여하고 있으므로, vSECC.MCS는 현재 상태의 표준화를 반영합니다. OCPP를 통한 원격 소프트웨어 갱신을 통해 표준이 확정되는 대로 갱신이 가능합니다.
Which Connector Types Does vSECC.MCS Support?
vSECC.MCS는 MCS, CCS 및 NACS를 지원하여 단일 제어기 플랫폼으로 다양한 표준을 지원하는 충전소 디자인을 가능하게 합니다. 각 충전점은 제어기의 하드웨어를 변경하지 않고도 하나의 기본 MCS 커넥터와 옵션으로 CCS 또는 NACS 보조 커넥터로 구성할 수 있습니다.
vSECC.MCS용 소프트웨어 계층
vSECC.MCS의 기능은 vSECC 소프트웨어를 통해 구현됩니다. vSECC 소프트웨어는 차량 통신, backend 관리, 전력 전자 제어 및 주변 기기 통합 등 전기 충전과 관련된 모든 통신을 처리합니다. 이 리눅스 기반 시스템은 OCPP를 통한 원격 소프트웨어 갱신을 지원하여, 제품 수명 주기 전반에 걸쳐 표준 준수 및 기능 확장을 가능하게 합니다.
충전 표준
ISO 15118-2/-3, 플러그 앤 차지(Plug & Charge) 및 양방향 충전을 지원하는 ISO 15118-20, DIN SPEC 70121, IEC 61851, SAE J1772를 포함하여 모든 관련 AC, DC 및 MCS 충전 통신 표준을 지원합니다.
원격 갱신
OCPP를 통한 소프트웨어 갱신으로 하드웨어 변경 없이 제품 수명 주기 동안 표준 준수를 유지할 수 있습니다. 웹 인터페이스를 통해 장치 구성, 로그 파일 분석 및 PLC 추적이 가능합니다.
backend 및 차량 관리
충전소 관리를 위한 OCPP 1.6, OCPP 2.0.1(IEC 63584) 및 OCPP 2.1(개발 중). 차량단 버스 사전 조건 설정을 위한 VDV 261 지원. 로컬 디스플레이 및 모니터링을 위한 상태 정보 전달을 위한 MQTT.
vSECC.MCS는 제품군 내에서 어떤 위치를 차지하나요?
충전소 제어기
vSECC
AC 및 DC 충전소와 급속 충전기를 위한 중앙 제어기. ISO 15118-2, ISO 15118-20, DIN SPEC 70121, CHAdeMO, NACS 및 OCPP 1.6, OCPP 2.0.1, OCPP 2.1(개발 중)을 지원합니다. vSECC.MCS와 동일한 하드웨어 플랫폼을 사용하여 제품 변형 간 신속한 전환이 가능합니다. vSECC.InPlug와 결합된 공유 PE(Point of Energy) 디포 아키텍처를 위한 기본 제어기입니다.
메가와트 충전 컨트롤러
vSECC.MCS
시장 출시가 가능한 최초의 MCS 제어기입니다. vSECC의 전체 기능 세트에 CharIN MCS 3.2 사양, IEC 61851-23-3, ISO 15118-20 개정안 및 10BASE-T1S를 추가합니다. 최대 3.75 MW, 1250 V DC 및 3000 A. 동일한 충전점에서 MCS 기본 커넥터와 옵션으로 CCS 또는 NACS를 모두 지원합니다. vSECC와 동일한 하드웨어 및 소프트웨어 인터페이스를 갖추고 있습니다.
전류 선택
소프트웨어 라이브러리
vSECClib
사용자 하드웨어 플랫폼에 통합하기 위한 MCS를 포함한 vSECC 통신 스택의 소프트웨어 구현체입니다. ISO 15118‑2/‑20, ISO 15118-20 MCS 개정안, DIN SPEC 70121, CHAdeMO, NACS, OppCharge 및 OCPP 2.0.1을 포함한 모든 주요 표준을 포함합니다. 자체 제어기 하드웨어를 개발하지만 검증된 표준 준수 통신계층이 필요한 제조업체를 위해 설계되었습니다.
소형 제품의 경우, vSECC.single 및 vSECC.single Board는 더 작은 폼 팩터로 동일한 통신 스택을 제공합니다. 고출력 애플리케이션의 경우, vSECC.MCS는 메가와트급 충전 표준인 MCS를 지원합니다. 모든 제품 및 모델에 걸쳐 동일한 통신 소프트웨어가 사용되므로, 일관된 행동, 간소화된 통합, 그리고 장기적인 유지보수성이 보장됩니다.
프로토콜 및 표준 적용 범위
| MCS 차량 통신 | IEC 61851-23-3 저수준 통신(CE 및 ID 신호와 독립적) 및 ISO 15118-20 개정안의 10BASE-T1S 물리계층을 통한 고수준 통신. MCS 통신 시퀀스의 SECC 측 완전 구현. |
| CCS / NACS 차량 통신 | ISO 15118-2(AC 및 DC, Plug & Charge), ISO 15118-20(BPT, Plug & Charge), DIN SPEC 70121. SDP, TLS, V2GTP, EXI 부호화 및 V2G application layer를 포함한 SECC 측 전체 스택. NACS(SAE J3400) DC 지원. |
| 양방향 충전 | ISO 15118-20에 따른 DC BPT. 추가 통신 하드웨어 없이 MCS 및 CCS 커넥터 모두에 대해 양방향 충전 세션을 지원합니다. |
| backend 통신 | Ethernet을 통한 OCPP 1.6, OCPP 2.0.1(IEC 63584) 및 OCPP 2.1(개발 중). 세션 관리, 인증, 에너지 계량, 진단, 펌웨어 갱신 및 smart charging 프로필. OCPP를 통한 원격 소프트웨어 갱신으로 지속적인 표준 준수를 보장합니다. 아키텍처는 더 높은 버전의 OCPP를 지원하도록 준비되어 있습니다. |
| 차량 식별 | EIM(외부 식별 수단), RFID, Autocharge 및 Plug & Charge(ISO 15118-2 및 ISO 15118-20 계약 인증서 기반 인증). 에너지 계량에 대한 독일 교정법 준수. |
| IEC 61851 준수 | 충전소 운영 및 안전을 위한 IEC 61851-1 / -23. SAE J1772 파일럿 및 근접 시그널. MCS를 위한 IEC 61851-23-3 저수준 통신. |
| 동시에 일어나는 충전점 | 최대 2개의 충전점을 동시에 지원합니다. 한 충전점에는 MCS를, 다른 충전점에는 CCS 또는 NACS를 적용하는 혼합 구성을 지원합니다. |
| 안전 | SIL 2 등급을 충족하도록 설계된 control pilot 및 근접 pin 감시 기능. 주 통신 채널과 독립된 비상 회로. 안전 연동용 2개의 릴레이 출력(노멀 오픈). |
MCS 표준화에 대한 Vector의 기여
ISO 15118
프로젝트 리더
차량-전력망(V2G) 통신, 양방향 충전 및 플러그 앤 차지(Plug & Charge) 인증에 대한 국제 표준. Vector는 메가와트급 충전을 위한 상위 수준 통신을 정의하는 ISO 15118-20 MCS 개정 그룹에 기여하고 있습니다.
IEC 61851
주요 기여자
전도성 충전 시스템 표준. IEC 61851-23-3은 MCS에 특화된 저수준 통신을 정의하며, MCS 커넥터 아키텍처 고유의 CE 및 ID 시그널과 무관한 세션 시퀀싱을 다룹니다.
CharIN
이사회 이사
충전 인터페이스 이니셔티브: 전 세계적으로 CCS(Combined Charging System) 및 MCS 표준을 보급하고, 차량 및 인프라 제조사 간 상호운용성 평가를 조정합니다. MCS 상호운용성은 핵심 중점 분야입니다.
vSECC.MCS로 전기를 공급받는 산업 분야
vSECC.MCS는 대형 상용차 및 비도로용 차량을 위한 MCS 및 고출력 충전소를 개발하는 충전 인프라 제조업체와 1차 협력업체를 위해 설계되었습니다. MCS는 CCS가 제공할 수 있는 충전 용량을 초과하는 전력이 필요한 차량을 위해 특별히 정의된 충전 표준입니다.
소식 및 행사
관련 제품 및 주제
vSECC
AC 및 DC 충전소와 급속 충전기를 위한 충전소 제어기. vSECC.MCS와 동일한 하드웨어 플랫폼을 사용합니다. ISO 15118-2, ISO 15118-20, DIN SPEC 70121, CHAdeMO, NACS, OCPP 1.6, OCPP 2.0.1 및 OCPP 2.1, 양방향 V2G를 지원합니다. vSECC.InPlug와 결합된 장거리 케이블 디포 아키텍처를 위한 기본 제어기입니다.
vSECClib
사용자 고유의 하드웨어 플랫폼을 위한 MCS, CCS 및 NACS 통신 스택을 제공하는 소프트웨어 라이브러리입니다. ISO 15118-20 MCS 개정안, IEC 61851-23-3, ISO 15118-2, ISO 15118-20, DIN SPEC 70121, CHAdeMO, NACS, OppCharge 및 OCPP 1.6, OCPP 2.0.1, OCPP 2.1을 지원하여 사용자 정의된 제어기 디자인을 보유한 제조업체에 적합합니다.
vCTS.성능
vCTS.performance는 최대 3.84MW까지 확장 가능한 HIL 테스트 시스템으로, 정격 출력에서 MCS 충전 통신의 규격 적합성 시험 및 상호운용성 시험을 수행합니다. 이 시스템은 전기차(EV) 및 EVSE에 대한 충전 통신 테스트를 실행합니다. 또한 높은 출력을 활용하여 부하 테스트 및 내구성 테스트도 수행할 수 있습니다.
