MICROSAR Charge

MICROSAR Charge schafft die Grundlage für standardkonforme und cyber­sichere Ladekommunikation. Die Lösung implementiert alle relevanten Protokolle für CCS- und NACS-Ladesysteme gemäß ISO 15118, DIN SPEC 70121 und SAE J2847/2. Unterstützt werden AC- und DC-Laden, EIM (External Identification Means), Plug & Charge, SLAC sowie bidirektionale Energieübertragung.

Über die standardisierte Ladekommunikation hinaus lassen sich kundenspezifische Dienste über HTTP und DNS integrieren. So realisieren Sie zusätzliche Funktionen und proprietäre Kommunikationsszenarien zwischen Fahrzeug und Ladeinfrastruktur.

Für die Cybersecurity der Ladekommunikation setzt MICROSAR Charge die Anforderungen der ISO 15118-2 und ISO 15118-20 vollständig um. In Kombination mit den Ethernet- und Crypto-Modulen von MICROSAR Classic unterstützt die Lösung TLS 1.2 und TLS 1.3, OCSP, XML-Signaturen sowie elliptische Kryptografie für Plug & Charge.

Megawatt Charging Systems (MCS) nutzen 10BASE-T1S-Ethernet gemäß ISO 15118-10 als Kommunikationsmedium. Die Anforderungen an die höheren Protokollschichten definiert ISO 15118-20 – ein Standard, der bereits von MICROSAR Charge unterstützt wird. Auch die erforderlichen Treiber für die Kommunikation über 10BASE-T1S stehen zur Verfügung. Damit bietet MICROSAR Charge bereits heute eine durchgängige Softwarebasis für die Ladekommunikation in Megawatt-Ladesystemen.

Neben den Ethernet-basierten Ladeprotokollen unterstützt MICROSAR Charge auch die Standards GB/T 27930 (2011 und 2015) sowie CHAdeMO für den chinesischen und japanischen Markt. Beide Standards definieren die Kommunikation für das konduktive DC-Laden auf Basis von CAN. Für GB/T 27930 wird zusätzlich das Transportprotokoll SAE J1939 eingesetzt, um größere Datenmengen effizient zu übertragen. Das AC-Laden erfolgt über das PWM-Signal und kommt ohne ein digitales Ladeprotokoll aus.

MICROSAR Charge unterstützt die Ladekommunikation für kabellose und automatisierte Ladesysteme. Die Lösung implementiert WPT (Wireless Power Transfer) und ACDP (Automatic Connection Device Pantograph) gemäß ISO 15118-20. Für das Laden über Pantografen steht zusätzlich das OppCharge-Protokoll zur Verfügung.

Die Wi-Fi-basierte Kommunikation lässt sich über standardisierte Ethernet-Schnittstellen nahtlos in den Software-Stack integrieren. Bei Ladesystemen mit Dachpantograf erfolgt die Kommunikation über Powerline Communication (PLC) und nutzt damit denselben bewährten Kommunikationsansatz wie CCS- und NACS-Ladesysteme.

MICROSAR Charge integriert sich flexibel in moderne Software-Defined Vehicle-Architekturen. Die Lösung unterstützt sowohl mikrocontrollerbasierte Steuergeräte mit Echtzeitbetriebssystemen als auch mikroprozessorbasierte Plattformen mit POSIX-konformen Betriebssystemen.

Ob im Bordladegerät, in einem Zonen-Steuergerät oder als Bestandteil einer zentralen Fahrzeugarchitektur: MICROSAR Charge passt sich unterschiedlichen Integrationsszenarien an und bildet zusammen mit MICROSAR Classic eine durchgängige und standardkonforme Lösung für die Ladekommunikation.

Auch in Hochleistungsrechnern (HPCs) lässt sich MICROSAR Charge nahtlos integrieren. Die Lösung nutzt vorhandene Systemkomponenten wie Netzwerkstacks und Kryptobibliotheken und fügt sich effizient in bestehende POSIX-basierte Software-Ökosysteme ein.