C-ITS通信の分析とテスト

実績のあるソフトウェアと計測ハードウェアを用いて、協調型高度交通システム(C-ITS)を検証しましょう

協調型高度交通システム(C-ITS)の通信を検証・テストするため、ベクターでは実績のあるソフトウェアや計測ハードウェアをご提供するとともに、コンサルティングやプロジェクト業務を通じてお客様をサポートいたします。

信号機、緊急車両、道路工事警告トレーラー、公共交通機関の優先通行などからのV2Xメッセージを、解析、テスト、またはシミュレーションすることができます。

適用分野

C-ITSの通信およびアプリケーションを解析・テストするため、ベクターの解析・テストツールは、必要なすべてのプロトコルとアプリケーションメッセージに対応しています。さまざまなサンプルコンフィギュレーションが用意されているため、すぐにアプリケーションの解析やテストを開始することができます。

代表的なC-ITSアプリケーションの例:

  • 道路工事警告トレーラー(DENMなど)
  • 信号機システム(MAPEM/SPATEM/SREM/SSEM/CPM)
  • 青信号アシストおよび赤信号警告(MAPEM/SPATEM) 
  • 仮想交通標識(IVIM)
  • 公共交通機関の優先通行(MAPEM/SREM/SSEM)
  • 改造車両(緊急車両、レッカー車、バス、路面電車など – CAM/DENM/SREM)
  • 緊急車両の優先通行(MAPEM/SREM/SSEM)
  • 自転車、電動キックボード、オートバイなどのVRU(CAM/DENM)
  • 農業用機械(CAM/DENMおよび個別のアプリケーションメッセージ)
  • プローブ車両データ(CAM/DENM)
  • 仮想テスト用信号機システム(例:公共交通機関の車両基地の出口など)

ベクターでのメリット

  • すぐに使用可能で拡張
    性のある、お客様のアプリケーションに合わせて事前定義された拡張可能なテスト構成。ベクターのソリューションは汎用性が高く、お客様の業務範囲に合わせて柔軟に拡張可能です。
  • お客様第一のサービス
    サポートチームおよびプロジェクトチームによる包括的な支援により、お客様の業務を円滑に維持いたします
  • 品質と実績
    Vector社は、さまざまなV2X関連団体に関与しており、ETSIやOmniAirのプラグテストに定期的に参加しています。このノウハウは製品に反映されています。
  • カスタマイズおよび特別な要件
    特別なテストソリューションが必要ですか?ご安心ください。お気軽にお問い合わせください。

C-ITSインフラとバスの優先通行

ドイツのルートヴィヒスブルクを巡るV2Xバスツアーの動画:V2X通信を使用して交差点でバスの優先通行を実演し、CANoe.Car2xでV2Xメッセージを可視化。

C-ITSインフラの分析

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C-ITS通信のテストを行う際、測定・分析ツールは以下の重要な作業を支援します:

  • V2X無線通信の記録
  • すべてのプロトコルレイヤーを含むすべてのV2Xメッセージの解析
  • マップ上でV2XステーションおよびV2Xイベントを視覚的に確認
  • 測定ウィンドウのカスタマイズ

この機能により、時間と労力を大幅に節約できます:

  • プロトコルレイヤーおよびアプリケーションメッセージの適合性チェックを自動化することで、相互運用性を確保します
  • セキュリティメカニズムを確認するための専用機能
  • エラーの原因を特定するのに役立つ機能
ベクターのソリューション


これらのタスクは、ITS-G5無線標準向けの測定ハードウェア「VN4610」と組み合わせて使用することで、「CANalyzer.Car2x」が効率的にサポートします。C-V2Xプロジェクト向けには、「cube:tap」測定ハードウェアが利用可能です。

Advanced Analysis and Test of C-ITS Services

テストツールの標準的な分析機能に加え、C-ITSサービスのテストにおいては、高度な分析やシミュレーションの可能性が極めて重要です。

統合プログラミング環境を活用することで、個別の評価やテスト機能を実装することができます。データや結果は、測定ウィンドウ(例:マップWindow)や、設定可能なパネル上に表示することができます。その利点は以下の通りです:

  • さまざまな分析やテストに対応した多様なテスト構成
  • 個々のデータや計算結果に対してテストを実施可能
  • 特定のテーマに合わせてユーザーインターフェースをカスタマイズできるため、「エキスパート以外」の方でも操作可能です

C-ITSサービスをテストする際には、アプリケーションをテスト可能な状態にすることも必要です。ここでは、テストシナリオに基づいて対応するV2X通信を作成し、それによってアプリケーションをシミュレートします。
テストツールが備えるこのようなシミュレーション機能は、実車を用いたテストと比較して多くの利点があります:

  • 実際の交通への影響がほとんどない、あるいは全くない
  • 実車では、ロジスティクスやスケジュールの面で実行が困難なテストケースを実行できる
  • 個々のテストケースの実行時間を大幅に短縮できる
  • テストケースの再現性
  • テストの深度、ひいてはC-ITSサービスの品質が大幅に向上します
  • (テスト用)車両の一時的な改造や運用にかかる労力が大幅に削減されます
  • 個々のコンポーネントに対する独立したテスト実行が可能となります。例えば、バスが利用できない状況でも信号機システムをテストできます。

ベクター・ソリューション

CANoe.Car2xは、あらゆるC-ITSサービスのテストにおいて、最適なサポートを提供します。シミュレーションや高度な分析における利点に加え、その汎用性もぜひご活用ください。もちろん、CANalyzer.Car2xの測定および分析機能も搭載されています。

ベクター・ソリューション

Which Solution for Which Task?

土木設計事務所、道路交通当局、主要都市、サービスプロバイダー、あるいは交通技術メーカーの皆様へ:お客様の課題に最適なソリューションをご用意しております。

V2X関連団体

ベクターは、V2X分野における数多くの組織に参画し、標準への準拠を確保するとともに、最新のV2X標準に対応しています。ベクターなら、将来性があり、品質が保証された技術をご信頼いただけます。

V2X製品

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Reinhold Kneer
Expert for V2X Solutions
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