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eMobilityAnalyzer

電気自動車の主要なパラメータを一目で確認できるようにする

eMobilityAnalyzerは、電動化車両の開発における計測作業を簡素化する関数ライブラリです。拡張性の高いeMobility Measurement Systemの中核として、複雑な数学的アルゴリズムを用いて、電流や電圧などの生信号から有意義な派生パラメータを算出します。算出結果はオンラインで計算済み信号として生成され、可視化やトリガー条件の設定、さらなる計算に即座に使用することができます。

ハイライト

  • 実験室グレードの電力解析:自動車グレードの計測システムで電力解析機能を使用する
  • オンライン信号処理:測定中に高速入力信号を直接演算
  • 結果の即時使用:算出されたパラメータを、レコード、トリガー、およびさらなる処理に使用できます
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使いやすいグラフィカルユーザーインターフェイスにより、アルゴリズムの使用が簡素化されます。本システムは、計算されたシグナルとして結果をオンラインで生成します。これらのシグナルは、例えば可視化やトリガー条件、さらなる計算などに、すぐに使用することができます。時間のかかる後処理という中間ステップを省き、結果をオンラインで即座に使用できるようにすることで、より
効率的なテスト手法を実現します。

機能

α-β変換

三相量を固定子固定座標系(α-β座標系)へ変換します。

アクスル出力解析

Shaft Powerと同様の機能を、2つの外部センサー向けに提供します。さらに、平均回転速度と総トルクを算出します。

充電器効率解析

電力系統から直接給電されるオンボード充電器の効率を測定します。出力側の電圧・電流および入力三相の電圧・電流に基づき、有効入力電力、有効出力電力、総エネルギーを算出します。これにより、充電サイクル全体の効率と電力損失を評価できます。

DC解析

DC領域における有効電力、エネルギー、および電圧・電流に含まれる残留リップルを算出します。インバーター入力などの駆動系用途に加え、高電圧コンポーネントの規格適合性試験におけるオンボード電源解析にも利用できます。

DC効率解析

コンポーネントの設計・最適化において重要な指標である損失を評価します。入力側および出力側の電圧・電流から効率を直接算出し、総合効率と電力損失も求めます。

eモーター位相解析

三相モーターの電圧と電流の位相関係を解析します。

eモーター電力解析

Y結線またはΔ結線の三相モーターについて、有効電力、皮相電力、無効電力、電気角速度、および総エネルギーを算出します。さらに、各巻線の有効電力も計算します。

eモーターY-Δ変換

端子間電圧と相電流に基づき、Y-ΔおよびΔ-Y変換を実行します。eMotor Power Analysisによる電力解析を行う前に、配線が正しいかどうかを確認する用途に適しています。

周波数解析

周期信号の基本周波数を算出します。

高調波電力解析

Harmonic Analysis機能を拡張し、基本波および高調波成分の有効電力を算出します。

インバーター効率解析

三相インバーターの効率を算出します。また、消費電力、出力電力、および損失電力も計算します。

位相解析

2つの周期信号の位相角および時間シフトを基本波成分に基づいて解析します。また、基本波の実効値(RMS値)も算出します。

PWM電力解析

PWM(パルス幅変調)入力で駆動される負荷の消費電力を解析します。有効電力、皮相電力、無効電力に加え、基本周波数やデューティ比などPWM信号の特性も算出します。

リップル解析

入力信号の変動成分に関する各種パラメーターに加え、平均値および実効値(RMS値)を算出します。電力測定を必要としない残留リップル解析に最適です。

シャフト出力解析

外部センサーから取得した回転速度とトルクに基づき、機械出力および機械仕事量を算出します。出力値は指定した時間窓で平均化されます。

単一周波数解析

指定した単一周波数に対してフーリエ解析を実行します。離散フーリエ変換(DFT)の単一ビン計算に相当します。窓関数処理に対応し、実効値(RMS値)およびレベル値を算出します。

eMobilityAnalyzer は、以下の製品に含まれています。

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