vSECC

充電ステーションおよび高出力充電器用通信コントローラー

vSECCは、ACおよびDC充電ステーション、ならびにデュアルアウトレット充電器向けの充電通信コントローラです。これは、プロトコルスタックを社内で構築・維持管理するのではなく、実績があり、標準に準拠した通信コンポーネントを必要とする充電ステーションメーカー向けに開発されました。SECCは「Supply Equipment Communication Controller(供給設備通信コントローラ)」の略称であり、充電ステーション内部に設置され、車両、充電ステーション管理システム(CSMS)、およびパワーエレクトロニクス間のすべての通信を管理するハードウェアコンポーネントです。 ISO 15118-2およびISO 15118-20(Plug & Chargeおよび双方向V2Gを含む)、CHAdeMO、NACS、OCPP 1.6、OCPP 2.0.1、OCPP 2.1に対応しています。AFIR準拠の公共充電インフラ向けに設計されており、vSECC.InPlugを活用することで、共有PE(パワーエレクトロニクス)を備えた車両基地アーキテクチャへの拡張が可能です。

多彩なインターフェイスを、1つのコントローラーで。

vSECCは充電ステーションの中核に位置し、車両への充電セッション、バックエンドとの接続、パワーエレクトロニクス、およびローカルユーザーインターフェイスのハードウェアといった、すべての通信インターフェイスを同時に管理します。各インターフェイスは、充電セッションのライフサイクルのそれぞれ異なる部分を処理しています。

車両通信

車両通信

vSECCは、ISO 15118通信スタックのEVSE側を実行し、セッションの確立、契約の認証、充電パラメータのネゴシエーション、およびセッションコントロールを取り扱います。Plug & Chargeにより、ドライバーの操作を必要とせずに自動識別が可能となります。ISO 15118-20では、V2GおよびAC BPTセッション向けの双方向電力ネゴシエーションが追加されています。

バックエンドとの通信

バックエンドとの通信

vSECCは、OCPP 1.6、OCPP 2.0.1、およびOCPP 2.1(開発中)を介して、あらゆるOCPP準拠のCSMSに接続します。 セッションデータ、エネルギー計測、障害状態、および認証フローは、OCPPレイヤーによって取り扱われます。また、OCPP 2.0.1では、CSMSからのスマート充電プロファイルも伝送されるため、バックエンド側でコネクタごとに充電電力の制限を動的に設定することが可能になります。vSECCは、付加価値サービスサーバーを備えたフリートアプリケーションにおいて外部サービスシステムと接続し、VDV 261に準拠したバスの予熱機能などの機能を実現します。

ステーションの統合と電力コントロール

ステーションの統合と電力コントロール

vSECCは、車両とバックエンド間の通信スタックと、充電ステーション内のパワーエレクトロニクスとの間を橋渡しします。 車両とネゴシエーションを行い、バックエンドによって承認された充電電流および電圧のセットポイントは、パワーエレクトロニクス向けのコマンドに変換されます。共有PE構成では、vSECCは「スマート電力配分」および「vSECC.InPlug」を通じて、複数のコネクタにわたる電力配分を調整します。充電ステーションのローカルハードウェア(LED、RFIDリーダー、表示、決済端末など)は、ディスクリートインターフェースおよびMQTTベースのインターフェースを介して接続可能です。

なぜvSECCなのか?

充電ステーションメーカーは、AFIRに準拠した最新のマルチスタンダードDCインフラを構築する際、繰り返し直面する課題に直面しています。vSECCは、将来性のある単一のプラットフォームにより、これらの課題を解決します。

  • AFIRに即座に対応
    vSECCは、ISO 15118(Plug & Charge)への即座に使用可能なサポートを提供し、メーカーが独自のコンプライアンス・スタックを開発・検証することなく、今後のEU要件を満たすことを可能にします。
  • 双方向充電に対応
    ISO 15118-20 BPTへの対応機能を標準搭載したvSECCにより、システムアーキテクチャの再設計を行うことなく、V2Gや双方向充電のユースケースをシームレスに導入することが可能です。
  • あらゆる標準に対応
    vSECCは、ISO 15118-2/-20、DIN SPEC 70121、CHAdeMO、NACSなど、主要な充電標準をすべて単一のコントローラーに統合しています。これにより、コネクタや市場ごとに複数の通信スタックを統合・維持する必要がなくなります。
  • 拡張性を考慮した設計
    vSECCは、共有PE充電アーキテクチャに対応しており、車両基地や高密度サイトにおける柔軟なレイアウトを実現します。vSECC.InPlugとスマート電力配分を組み合わせることで、コントローラープラットフォームを変更することなく、最大100メートルのケーブル延長や、コネクタ間の動的な電力割り当てが可能になります。

vSECCはどのコネクタタイプに対応していますか?

vSECCは、CCS、NACS、CHAdeMO、およびパンタグラフ方式の充電に対応しており、単一のコントローラープラットフォームでマルチ標準の充電ステーション設計を実現します。各充電ポイントには、コントローラーのハードウェアを変更することなく、1つのメインコネクタとオプションのセカンドコネクタを設定することができます。

ニーズに合わせてアーキテクチャを調整してください

vSECCは、同一のコントローラーハードウェアを用いた複数のデプロイメントアーキテクチャに対応しています。メーカー様は、スケーラブルなシステム構築にあたり、シングルPE構成または共有PE構成のいずれかを選択できます。グループセットアップでは、vSECCをvSECC.InPlugまたはスマート電力配分、あるいはその両方と組み合わせて使用します。

vSECC用のソフトウェア層

vSECCの機能は、vSECCソフトウェアによって実装されています。vSECCソフトウェアは、電気充電に必要なすべての通信(車両通信、バックエンド管理、パワーエレクトロニクスの制御、周辺デバイスとの連携)を処理します。このLinuxベースのシステムは、OCPPを介したリモートソフトウェアアップデートに対応しており、製品のライフサイクルを通じて規格への準拠や機能拡張を可能にします。

充電標準

ISO 15118-2/-3、Plug & Chargeおよび双方向充電に対応したISO 15118-20、DIN SPEC 70121、IEC 61851、SAE J1772を含む、関連するすべてのACおよびDC充電標準に対応しています。

リモート更新

OCPPを介したソフトウェア更新により、ハードウェアの変更を行うことなく、製品のライフサイクルを通じて標準への準拠を維持できます。Webインターフェイスでは、デバイスの設定、ログ ファイルの解析、およびPLCのトレースが可能です。

バックエンドおよびフリート管理

充電ステーション管理には、OCPP 1.6、OCPP 2.0.1(IEC 63584)、およびOCPP 2.1(開発中)を採用しています。フリートバスのプリコンディショニングにはVDV 261に対応しています。ローカルディスプレイへのステータス情報の配信およびモニタリングにはMQTTを採用しています。

vSECCは製品ファミリーの中でどのような位置づけにあるのでしょうか?

vSECCは、充電ステーションの中核となる通信コントローラーであり、vSECC製品ファミリーの基盤を成しています。vSECC.InPlugと組み合わせることで、単一PEおよび共有PEの両方の充電セットアップを実現します。製品ラインナップ全体において、すべての電力レベルおよびフォームファクタで同一の通信スタックが採用されています。

DCケーブル延長

vSECC.InPlug

各コネクタに通信機能を組み込むことで、DC充電システムをマルチコネクタレイアウトへと拡張します。追加のフルコントローラーを必要とせずに、最大100メートルのケーブル長を実現します。vSECCおよびスマート電力配分と併用することで、拡張性の高いマルチコネクタ方式の車両基地アーキテクチャを構築できます。

充電ステーションコントローラー

vSECC

充電システム用の中央通信コントローラーです。車両通信、バックエンドセッション、およびパワーエレクトロニクスへのインターフェースを管理します。主要な充電標準および公共インフラ向けのAFIR要件をすべてサポートしています。単一PEおよび共有PEの車両基地アーキテクチャの両方において、中央制御ユニットとして機能します。

電流選択

ソフトウェアライブラリ

vSECClib

お客様のハードウェアプラットフォームへの統合を目的とした、vSECC通信スタックのソフトウェアの実装です。 ISO 15118-2/-20、DIN SPEC 70121、CHAdeMO、NACS、OppCharge、MCS、およびOCPP 1.6、2.0.1、2.1(現在開発中)を含む、主要な標準をすべて網羅しています。独自のコントローラーハードウェアを開発しているものの、実績のある量産グレードのプロトコルスタックを必要とするメーカー向けに設計されています。

充電ポイントが1か所のみ必要なコンパクトな製品については、vSECC.singleおよびvSECC.single Boardが、より小型のフォームファクタでありながら、同じ通信スタックを提供します。高出力用途向けには、vSECC.MCSがメガワット級充電標準であるMCSに対応しています。すべての製品およびバリアントにおいて、同じソフトウェアが使用されており、一貫した動作、統合の簡素化、および長期的な保守性を確保しています。

プロトコルおよび標準の対応範囲

車両充電プロトコルISO 15118-2(ACおよびDC、Plug & Charge)、ISO 15118-20(双方向、マルチサービス、Plug & Charge)、DIN SPEC 70121。SDP、TLS、V2GTP、EXIエンコーディング、およびV2Gアプリケーションレイヤーを含む、SECC側の完全なスタックです。
双方向およびV2GISO 15118-20 BPT(DC双方向電力転送)、AC BPT、およびAC BPT DER(グリッド形成およびグリッド支援)に対応しています。別途の通信モジュールを必要とせずに、V2Gおよび双方向充電セッションを実現します。
マルチスタンダード車両対応CCSに加え、CHAdeMOおよびNACS(SAE J3400)に対応しています。あらゆる市場において幅広い車両との互換性を実現する、マルチ標準対応のDCステーション設計が可能です。
バックエンド通信OCPP 1.6、OCPP 2.0.1(IEC 63584)、およびOCPP 2.1(開発中)。セッション管理、認証、エネルギー計測、診断、ファームウェア更新、スマート充電プロファイルを取り扱っています。主要なCPMSプラットフォームすべてと互換性があります。
プラグ&チャージ(PnC)ISO 15118 契約証明書に基づく認証。契約証明書のプロビジョニング、検証、およびバックエンド認証のための OCPP 2.0.1 との統合を含む、Plug & Charge のワークフロー全体をサポートします。
スマート充電OCPP 1.6、OCPP 2.0.1(IEC 63584)、およびOCPP 2.1(開発中)を介して、バックエンドからスマート充電プロファイルを受信し、実行します。共有PEセットアップでは、スマート電力配分機能がサイトレベルで各コネクタ間の電力配分を調整します。
PLCステーションと車両間の制御パイロット通信には、HomePlug GreenPHYを採用しています。共有PEアーキテクチャにおいて、最大100メートルのケーブル延長を実現するvSECC.InPlugとネイティブに連携します。
規制への準拠AFIRに対応しています。2025年以降にEU域内でデプロイされるすべての新しい公共DC充電インフラに対し、ISO 15118「Plug & Charge」を含むEU代替燃料インフラ規制の要件を満たしています。
デプロイメントオプションデプロイメントオプション:ステーションごとに単一のコントローラーを配置するか、vSECC.InPlugおよびスマート電力配分を採用した共有PE車両基地アーキテクチャにおいて中央コントローラーを導入する方式があります。屋内、屋外、および産業環境での利用に対応しています。

vSECCを活用した産業分野

vSECCは、あらゆる業界において、充電ステーション、高速充電器、および高出力充電インフラを開発する充電インフラメーカー、Tier 1自動車部品サプライヤー、システムインテグレーターに使用されています。

vSECCを活用した産業分野

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