Ladestationen und Wallboxen entwickeln
Die Vector Produktfamilien vSECC und vSECClib sind praxiserprobte Kommunikationscontroller und Softwarebibliotheken, die den Integrationsaufwand für Hersteller von Wallboxen, Ladestationen und Heavy-Duty-DC-Ladesystemen auf ein Minimum reduzieren. Sie decken CCS, CHAdeMO und NACS mit ISO 15118-2 und ISO 15118-20 inklusive Plug & Charge, BPT, V2G, OCPP 1.6, OCPP 2.0.1, OCPP 2.1 und AFIR-Konformität ab - über AC- und DC-Wallboxen, AC- und DC-Ladestationen sowie Megawatt-Ladesysteme hinweg.
Welche Art von Ladeinfrastruktur entwickeln Sie?

Wallboxen
AC- und DC-Wallboxen sowie kompakte Ladepunkte für Zuhause, Workplace, Parken und Flotteneinsatz. Kompakte Formfaktoren, kostenkritische Designs und unterschiedliche Installationsumgebungen erfordern flexible Controlleroptionen inklusive Board-Level-Integration und Varianten für erweiterte Temperaturbereiche. Bidirektionales Laden nach ISO 15118-20 ergänzt AC- und DC-Wallboxdesigns um netzdienliche und netzunabhängige Funktionen.

Ladestationen
AC- und DC-Ladestationen sowie Schnelllader für öffentliche Netze, Parkflächen, Flottendepots und gewerbliche Standorte. Erforderlich ist vollständige Unterstützung für ISO 15118-2 und ISO 15118-20 inklusive Plug & Charge und bidirektionalem V2X sowie Backend-Kommunikation über OCPP. AFIR-Konformität gilt für alle öffentlichen Ladeinfrastrukturen in der EU.

Heavy-Duty-Laden
High-Power- und automatisierte DC-Ladesysteme für elektrische Trucks, Busse, Hafenequipment und Industriefahrzeuge. Heavy-Duty-Anwendungen erfordern Laden über CCS oder MCS sowie Pantographenladen mit OppCharge oder SAE J3105. MCS arbeitet mit Leistungsniveaus jenseits des klassischen DC-Ladens und benötigt eine eigene Kommunikationsarchitektur. Bus- und Depotumgebungen nutzen VDV 261 für Flottenbus-Vorkonditionierung und betriebliche Kommunikation.
Erweiterte Kabeldistanzen und Smart Power Distribution
Flottendepots und Standorte mit hoher Auslastung müssen Ladepunkte häufig weit entfernt von zentraler Leistungselektronik platzieren oder Leistungselektronik dynamisch über mehrere Ladepunkte teilen. vSECC.InPlug verlagert PLC in den Stecker und ermöglicht Kabellängen von bis zu 100 Metern. In Kombination mit vSECC und Smart Power Distribution unterstützt es skalierbare Off-Site-Ladelayouts.


Standardlösung oder kundenspezifisch?
Kommunikationscontroller
Nutzen Sie integrationsfertige Kommunikationscontroller von Vector für Ihre Ladestation oder Wallbox. Die vSECC-Familie deckt alle Leistungsniveaus und Formfaktoren ab: Aufsteckplatine für kompakte Wallboxen, Controller für vollständige DC- oder Megawatt-Ladestationen und ein kleiner Controller für die Integration in den Ladestecker. Jede Variante wird mit einer Softwareplattform ausgeliefert und ersetzt gemeinsam die Einzelkomponenten, die Sie sonst separat beschaffen, qualifizieren und integrieren müssten. Interoperabilität der Ladekommunikation, V2G-Grid-Code-Konformität, Plug & Charge und AFIR-Konformität werden von der Plattform übernommen.
Softwarebibliothek
Implementieren Sie die vollständige Ladekommunikation auf Ihrer eigenen Controller-Hardware mit vSECClib. Eine Bibliothek für das Ladeinterface deckt DIN SPEC 70121, ISO 15118-2, ISO 15118-20 inklusive bidirektionalem AC-, DC- und MCS-Laden sowie Plug & Charge ab. Wireless Charging und Pantographenladen werden ebenfalls unterstützt. Eine weitere Bibliothek für das Managementinterface deckt OCPP 1.6, OCPP 2.0.1 (IEC 63584) und OCPP 2.1 (in Entwicklung) ab. Für Herstellerunternehmen, die eigene Controller-Hardware besitzen und den vollständigen Ladekommunikationsstack auf ihrer eigenen Embedded-Plattform implementieren möchten, ohne einen Vector Controller einzusetzen.
Welche Vector Lösung passt zu Ihrem Ladestationsdesign?
Mehrere Hardwarevarianten und Softwarebibliotheken decken das gesamte Spektrum der Kommunikationsanforderungen für Ladestationen und Wallboxen ab. Jede Hardwarevariante integriert Komponenten und Software, die sonst separat beschafft und qualifiziert werden müssten. Das reduziert Beschaffungs-, Integrations- und Zertifizierungsaufwand. Die Wahl richtet sich nach Ladeart, Leistungsniveau, Formfaktor und danach, ob Sie Vector Hardware oder Ihre eigene Embedded-Plattform bevorzugen.


vSECC


vSECC.MCS


vSECC.single


vSECC.single Board


vSECC.InPlug


vSECClib
Welche Ladekommunikationsstandards unterstützen die vSECC-Produkte?
Die Produkte vSECC und vSECClib decken das gesamte Spektrum fahrzeugseitiger und backendseitiger Ladestandards über alle Leistungsniveaus hinweg ab. Die Unterstützung für weiterentwickelte Standards ist updatefähig ausgelegt, ohne dass ein vollständiges Redesign der Kommunikationsebene erforderlich wird.
FAHRZEUGKOMMUNIKATION
EV- und EVSE-Ladeprotokolle
- ISO 15118-2 (AC und DC, Plug & Charge)
- ISO 15118-20 (bidirektional, Multi-Service, Plug & Charge)
- DIN SPEC 70121
- CHAdeMO
- NACS (SAE J3400)
- OppCharge / SAE J3105 (Pantograph)
- VDV 261 (Flottenbus-Vorkonditionierung)
Die Protokollabdeckung variiert je nach Produkt. Die exakt unterstützten Standards je Variante finden Sie auf den jeweiligen Produktseiten.
BIDIREKTIONALES LADEN UND V2G
Vehicle-to-Home und netzdienliches Laden
- ISO 15118-20 BPT (DC bidirektional)
- ISO 15118-20 AC DER (grid-forming und grid-supporting)
- OCPP 2.1 (in Entwicklung)
- Smart Charging und dynamisches Lastmanagement
- Schnittstelle zu Energiemanagementsystemen
Bidirektionales Laden über ISO 15118-20 ermöglicht Wallbox- und Ladestationsherstellern, V2G- und netzdienliche Funktionen in ihre Produkte zu integrieren.
BACKEND UND NETZWERK
Charge Point Management und Netzintegration
- OCPP 1.6
- OCPP 2.0.1 (IEC 63584)
- OCPP 2.1 (in Entwicklung)
- Kompatibel mit allen wichtigen CPMS-Plattformen
- Dynamisches Lastmanagement über Smart-Charging-Profile
- OCA-Zertifizierung gemeinsam mit Kunden erreicht
OCPP 2.0.1 ergänzt gegenüber OCPP 1.6 Gerätemanagement, erhöhte Sicherheit und Smart-Charging-Funktionen.
REGULATORISCHE KONFORMITÄT
EU- und internationale regulatorische Anforderungen
- AFIR-ready (EU Alternative Fuels Infrastructure Regulation)
- ISO 15118-2 und -20 gemäß AFIR für öffentliches und privates AC- und DC-Laden
- OCPP-zertifiziert gemäß CALeVIP (California Electric Vehicle Infrastructure Project)
AFIR verlangt, dass alle neuen öffentlichen Ladepunkte, die ab 2025 in der EU installiert werden, ISO 15118 unterstützen.
Branchen, die mit vSECC entwickeln
Die Produkte vSECC und vSECClib werden von Ladeinfrastrukturherstellern, Automotive-Tier-1-Zulieferunternehmen und Systemintegratoren eingesetzt, die DC-Ladestationen, Schnelllader und High-Power-Ladeinfrastruktur branchenübergreifend entwickeln.


Aktuelles und Veranstaltungen
Verwandte Themen
EVSE-Kommunikation validieren
Simulation, Analyse und automatisierte Tests für Ladestationskommunikation. Die Vector Charging Communication Testing Solution unterstützt EVSE-Validierung von der Entwicklung bis zur Freigabereife, einschließlich ISO 15118-20- und MCS-Szenarien bis 3,84 MW.
Ladeinfrastruktur skalieren
Skalierbare Ladearchitekturen mit größeren Kabeldistanzen, ausgelagerter Leistungselektronik und Smart Power Distribution. Vertieft vSECC.InPlug, Smart Power Distribution und vSECC für Depot- und HPC-Standortarchitekturen.
Mobilitätsinfrastruktur managen
Depotmanagement, Lademanagement, Lastmanagement und Energiemanagement für elektrifizierte Flotten und Ladestandorte. Deckt vCharM, vCharM.edge und vCharM.DMS über alle Flotten- und Standortumgebungen hinweg ab.















